lilianscholz1
Interferencia estática en la radio del VW Jetta, rastreada hasta una toma de tierra defectuosa de la antena
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
lilianscholz1 (Author)
Gracias por la respuesta detallada. Sí, la calidad de la señal cambia definitivamente cuando se está en movimiento en comparación con cuando está parado. La señal empeora mucho por encima de 60 km/h. No hay problemas con otros componentes electrónicos, todo funciona bien excepto el sistema de radio. Los códigos de error son 01044 y 01302 de la unidad de infoentretenimiento. El último servicio se realizó hace solo 2 semanas a los 147518 km, pero no revisaron el sistema de audio específicamente, ya que aún no había notado estos problemas. Esto ayuda a confirmar que probablemente sea un problema reciente con el sistema de antena en lugar de problemas eléctricos generales. El reemplazo del amplificador de antena que usted sugiere suena exactamente a lo que estoy experimentando. Lo haré revisar según su comentario. También es realmente útil saber el costo aproximado.
(Traducido del Inglés)
liliansky8
Me alegra tener noticias tuyas y esos códigos de error confirman mis sospechas iniciales. La degradación de la señal dependiente de la velocidad es un síntoma clásico de un amplificador de antena defectuoso, exactamente lo que experimenté con mi Golf. El código de error 01044 se relaciona específicamente con el circuito de la antena, mientras que el 01302 indica problemas de comunicación entre el módulo de radio y el amplificador. Con estos códigos y los síntomas que coinciden perfectamente con mi caso, ahora estoy aún más seguro de que se trata del mismo fallo del amplificador de antena. El hecho de que otros sistemas eléctricos funcionen correctamente también refleja mi experiencia. El sistema de antena está bastante aislado, por lo que las interferencias de radio y la mala recepción de señal FM a menudo ocurren sin afectar a otros componentes electrónicos. Un aviso, asegúrate de que revisen el mazo de cables que conecta al amplificador al realizar la reparación. En mi caso, encontraron una corrosión menor en el conector que limpiaron mientras reemplazaban la unidad del amplificador. Este paso adicional garantizó una intensidad de señal óptima después de la reparación. El momento de tu último servicio en realidad ayuda a descartar cualquier problema relacionado con la instalación que podría haber causado el problema. Cuando mi amplificador falló, también fue una ocurrencia repentina en lugar de una degradación gradual de la calidad de la señal. Según los precios actuales de las piezas, deberías esperar un coste de reparación similar de alrededor de 250-280 €, dependiendo de las tarifas de mano de obra.
(Traducido del Inglés)
lilianscholz1 (Author)
Realmente aprecio el seguimiento exhaustivo. Su experiencia ha sido invaluable para reducir mi problema. He programado una cita con mi taller para la semana que viene y mencioné específicamente el amplificador de antena y el mazo de cables de conexión como componentes sospechosos según sus comentarios. La correlación entre la velocidad y la intensidad de la señal que mencionó coincide totalmente con mis síntomas. Ahora tiene perfecto sentido por qué el ruido estático empeora a velocidades más altas, algo que no había conectado antes. Les pediré que hagan una revisión completa del circuito del amplificador y limpien cualquier conexión corroída mientras lo hacen. El rango de precios que citó me ayuda a presupuestar la reparación y parece razonable dadas las piezas y el trabajo involucrados. Gracias por confirmar los códigos de error también. El hecho de que otro propietario de VW encuentre exactamente los mismos códigos de falla y síntomas me da confianza en que hemos identificado la causa raíz. Actualizaré el foro una vez que la reparación esté completa en caso de que otros tengan problemas de señal similares con sus sistemas de audio VW.
(Traducido del Inglés)
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liliansky8
Tuve un problema similar con mi VW Golf TDI 2002. Como alguien con experiencia moderada trabajando en electrónica VW, inicialmente pensé que era simplemente una mala recepción de señal de FM. Los síntomas comenzaron exactamente como los tuyos, señal débil y ruido estático constante. El sistema de infoentretenimiento mostraba errores inusuales, particularmente cuando conducía a altas velocidades. Primero intenté limpiar todas las conexiones a tierra, pero el problema persistió. Lo llevé a mi taller habitual donde diagnosticaron un conjunto de antena defectuoso. El técnico explicó que el amplificador integrado en la base de la antena había fallado, causando interferencia con otros componentes electrónicos del vehículo. Reemplazaron toda la unidad de antena, incluido el módulo amplificador, lo que solucionó todos los problemas por completo. El costo total fue de 255 € incluyendo piezas y mano de obra. Desde entonces, la recepción de radio ha sido cristalina sin más mensajes de error. Antes de sugerir soluciones específicas, ¿podrías compartir?: ¿La calidad de la señal cambia cuando el coche está parado en comparación con cuando se mueve? ¿Hay otros problemas eléctricos, como las ventanillas eléctricas o el cierre centralizado que no funcionan correctamente? ¿Has notado si el ruido estático empeora cuando usas otros accesorios electrónicos? ¿Qué códigos de error muestra exactamente tu sistema? Esta información ayudaría a determinar si estás lidiando con el mismo fallo del amplificador de antena que experimenté.
(Traducido del Inglés)