LisSpeedy
Infiniti Q Convertible Top atascado: Se necesita ayuda y mecánico
La capota no se puede abrir ni cerrar
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
(Traducido del English)
4 comment(s)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Eso suena exactamente como lo que estoy viviendo. Una pregunta rápida: ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? ¿Y todo ha estado funcionando sin problemas desde entonces? Solo intento tener una idea de lo que podría costarme y si es probable que sea una reparación única.
(Traducido del English)
¡Hola de nuevo! Sí, de hecho, me alegra informar que todo ha estado funcionando perfectamente desde la reparación. Todo terminó siendo mucho más simple (y más barato) de lo que describí inicialmente en mi primera respuesta. Resulta que era solo el problema de calibración del techo solar después de que el mecánico descubriera que no había recibido la formación correcta durante un servicio anterior. Hicieron un restablecimiento completo de la codificación y la recalibración del sistema, que solo me costó 75 € en total. No hubo necesidad de piezas de repuesto ni reparaciones complejas como me preocupaba al principio. Todo el proceso llevó menos de una hora y desde entonces no he tenido ningún problema con la capota convertible. ¡Ahora se abre y se cierra suavemente como la mantequilla! Sé que mencioné un montón de otros problemas potenciales en mi primera respuesta, pero honestamente, a veces la explicación más simple es la correcta. Mi consejo sería que lo revisen lo antes posible, ya que estas cosas tienden a ser soluciones bastante sencillas si las detecta a tiempo. ¡Avíseme si necesita la información de contacto de ese mecánico nuevamente!
(Traducido del English)
¡Qué alivio! Acabo de volver del mecánico hoy y no te lo vas a creer, ¡mi reparación fue incluso más sencilla que la tuya! Resulta que solo había un pequeño problema con un fusible que estaba provocando que todo el sistema funcionara mal. El mecánico lo encontró en cuestión de minutos, reemplazó el fusible y revisó todo rápidamente. El costo total fue de solo 45 € y entré y salí en unos 30 minutos. La capota convertible ahora funciona perfectamente, no hay más luces de advertencia ni problemas de atascos. Me siento un poco tonto por preocuparme tanto por eso, pero después de mi última mala experiencia con reparaciones, supongo que esperaba lo peor. Gracias de nuevo por tu ayuda y por compartir tu experiencia, realmente me dio el empujón que necesitaba para que lo revisaran de inmediato en lugar de posponerlo. Realmente me alegro de no haber esperado más, ya que podría haber provocado problemas mayores. Para cualquier otra persona que lea esto y pueda tener problemas similares, ¡no dude en hacerlo revisar! A veces, estos problemas de aspecto aterrador tienen soluciones súper simples.
(Traducido del English)
Tuve un problema similar con mi Infiniti Q60 Diesel 2015 el verano pasado (ahora con 198.000 km). El sistema convertible se congeló por completo y mostró la misma luz de advertencia. Lo llevé a mi especialista habitual de Infiniti y resultó que no era solo un problema de calibración como pensé inicialmente. El módulo de control necesitaba una reprogramación y encontraron un sensor defectuoso en el sistema hidráulico que estaba causando que todo el mecanismo se bloqueara. La reparación implicó un escaneo de diagnóstico completo, una actualización de codificación para el módulo de la capota convertible y el reemplazo de ese sensor. Fue bastante grave ya que todo el sistema corría el riesgo de dañarse si seguía intentando operarlo. Tuvieron que pedir algunas piezas específicas, por lo que mi auto estuvo en el taller durante aproximadamente 3 días. Si estás cerca, puedo recomendarte al especialista que arregló el mío. Están certificados para Infiniti y realmente saben lo que hacen cuando se trata de sistemas convertibles. Es mejor que lo revisen pronto antes de que cause más problemas.
(Traducido del English)