Infiniti M muerto: ¿Problemas de batería o error del sistema?

¡Hola! Tuve un problema similar con mi Infiniti Q45 2005 el año pasado y tengo algo de experiencia trabajando con autos (aunque no soy un experto). Mi auto mostró prácticamente los mismos síntomas: batería débil, luces tenues y luces de advertencia. Resultó que era una conexión defectuosa del cable a la unidad de control que estaba alterando el sistema BUS. Lo llevé a mi taller de confianza y lo diagnosticaron y lo arreglaron en aproximadamente 2 horas. Me costó alrededor de 260 euros, pero resolvió el problema por completo. ¿Qué año de modelo es exactamente tu M? ¿Aparecen mensajes de error específicos? Además, ¿has notado otros problemas eléctricos antes de que esto sucediera? Esta información me ayudaría a compartir detalles más relevantes de mi experiencia. Quiero asegurarme de que estás lidiando con el mismo problema antes de sugerir algo específico. ¡Házmelo saber!

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi M tiene 53105 KM y acaba de ser revisado el mes pasado. Estoy notando algo parecido con el sistema BUS que comentas. Lo raro es que todo funcionaba bien hasta ayer. No hay mensajes de error antes, sólo de repente se fue muerto. No he notado ningún otro problema eléctrico hasta ahora. ¿Mencionó tu mecánico lo común que es este problema con los Infinitis? Realmente espero que sea sólo una conexión de cable como en su caso y no algo más grave. Sinceramente, estoy un poco preocupado por los costes de reparación.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegra saber de ti. Sí, entiendo totalmente tu preocupación. Cuando le pasó a mi Q45 (que tenía alrededor de 60 000 km en ese momento), también apareció de la nada: funcionaba perfectamente bien un día y se apagó por completo al siguiente. Por lo que me dijo mi mecánico, estos problemas de conexión de cables son bastante comunes en los Infinitis de esa época, especialmente las series M y Q. Algo sobre la forma en que diseñaron el mazo de cables lo hace susceptible a aflojarse con el tiempo. La buena noticia es que, por lo general, no se trata de una reparación importante. En mi caso, el mecánico explicó que el sistema BUS se comporta mal cuando hay una mala conexión y puede hacer que todo el automóvil se vuelva loco, exactamente lo que estás describiendo. La naturaleza repentina de tu problema suena exactamente como lo que experimenté. El hecho de que lo hayas reparado el mes pasado en realidad tiene sentido, a veces mover cosas durante el mantenimiento de rutina puede hacer que estas conexiones funcionen mal. No me estresaría demasiado por los costos de reparación. A menos que encuentren algo más mal, debería ser similar a lo que pagué. De hecho, mi mecánico me mostró la conexión suelta cuando la arregló. ¡Era algo tan pequeño que causaba un problema tan grande! Avísame qué te dice tu mecánico cuando lo revises. ¡Tengo curiosidad por saber si resulta ser el mismo problema!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda la información detallada! Esto realmente me tranquiliza. Tienes razón, ahora tiene todo el sentido el momento de la revisión reciente. De hecho, acabo de llamar a mi mecánico y programé una cita para mañana por la mañana. Parecían bastante familiarizados con el problema cuando se lo describí, tal como dijiste. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, me ayudó a entender con qué podría estar lidiando y me dio una buena idea sobre los costos potenciales. Actualizaré el hilo una vez que lo haya solucionado, en caso de que alguien más tenga el mismo problema con su Infiniti. ¡Gracias nuevamente por tomarte el tiempo para ayudar! Es genial recibir consejos de alguien que ha pasado por lo mismo.

(Traducido del Inglés)