Infiniti M Diesel: Resuelto el misterio del sobrecalentamiento y la luz del motor

¡Hola! Tuve una experiencia similar con un problema en mi Infiniti Q70 diésel 2012 (soy un mecánico aficionado con algo de experiencia básica). Tuve exactamente los mismos síntomas: luz de motor encendida y problemas de sobrecalentamiento. Resultó que era el mazo de cables de la persiana del radiador que estaba desgastado detrás del parachoques delantero. Lo arreglé en mi especialista local de Infiniti por unos 215 €. ¡Un problema muy común con estos modelos! ¿Cuál es tu kilometraje y has notado otras luces de advertencia o comportamiento inusual? Podría ayudar a determinar si es el mismo problema que tuve yo. Consejo: no esperes demasiado para que lo revisen, estos problemas de refrigeración pueden empeorar bastante rápido.

(Traducido del English)

¡Gracias por tu respuesta! Tengo 190608 km y recién me hicieron el servicio el mes pasado. Sí, no se encienden otras luces de advertencia, solo la luz del motor y el indicador de temperatura funcionan más alto de lo normal. Buen consejo sobre el cableado de la persiana del radiador, definitivamente lo haré revisar. ¿Notaste algún sonido o comportamiento particular antes de que lo arreglaras? Realmente aprecio el consejo sobre no esperar demasiado y planear llevarlo a mi mecánico esta semana solo para estar seguro.

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Sí, ahora que lo mencionas, recuerdo que antes de que me arreglaran el cableado, mi auto hacía un zumbido eléctrico sutil desde el frente cuando arrancaba, un poco diferente del sonido de arranque normal. La temperatura generalmente subía aproximadamente entre 10 y 15 minutos después de comenzar a conducir, especialmente en el tráfico con paradas y arranques. Solo un aviso de mi experiencia cuando lo noté por primera vez en mi Q70, intenté ahorrar algo de dinero haciendo que un mecánico normal lo revisara, pero no pudieron diagnosticar correctamente el problema del cableado. Terminé teniendo que ir al especialista de Infiniti de todos modos. Dado que tienes 190 000 km (el mío tenía alrededor de 170 000 cuando sucedió), es justo en ese rango donde estos problemas suelen aparecer. Una comprobación rápida que puedes hacer antes de ir al mecánico es intentar escuchar ese zumbido cuando enciendes el auto por primera vez por la mañana. Si lo escuchas, probablemente sea el mismo problema que tuve con la persiana del radiador. ¡Mantenme informado de lo que encuentre tu mecánico! Tengo mucha curiosidad por saber si es el mismo problema.

(Traducido del English)

¡Muchas gracias por toda la información detallada! ¿Sabes qué? Salí a comprobarlo y creo que puedo escuchar ese zumbido que mencionaste. Definitivamente es diferente del ruido de arranque habitual. Me alegro mucho de que hayas mencionado lo del especialista. En realidad, estaba pensando en llevarlo a mi mecánico habitual, pero en lugar de eso, programaré una cita con el especialista de Infiniti. Prefiero gastar un poco más y que lo arreglen bien la primera vez. Definitivamente te mantendré informado una vez que lo revisen la semana que viene. ¡Realmente aprecio toda tu ayuda y consejos sobre esto!

(Traducido del English)