Infiniti JX Hybrid: ¿Sensor de batería o algo más?

¡Hola a todos! Tuve un problema similar con mi 2015 Infiniti QX60 híbrido el invierno pasado. Los síntomas eran exactamente como los suyos faros parpadeantes y arranques lentos. Resultó ser el microprocesador del sensor de la batería. Cuando lo llevé al concesionario, realizaron un diagnóstico completo y descubrieron que el sensor no leía correctamente el estado de carga de la batería, lo que provocaba un mal funcionamiento del sistema de carga. No era un simple problema de la batería, el sensor defectuoso estaba haciendo que todo el sistema eléctrico se comportara de forma errática. La reparación consistió en sustituir toda la unidad del sensor de la batería. Se trata de un problema grave porque puede dejarte tirado si no se soluciona, y también puede dañar otros componentes eléctricos con el tiempo. El trabajo me llevó medio día en mi taller Infiniti habitual. Si se encuentra en esta situación, le recomiendo encarecidamente que acuda a un concesionario Infiniti autorizado o a un especialista certificado para trabajar con sistemas híbridos. Los mecánicos habituales podrían pasar por alto la complejidad del sistema eléctrico híbrido. Mucha suerte con la reparación.

(Traducido del English)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Esto definitivamente suena como lo que estoy tratando. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por la sustitución del sensor? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado alguna otra anomalía eléctrica?

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Sólo quería actualizar desde mi último post, puedo confirmar que era definitivamente el microprocesador del sensor de la batería. ¡Lo arreglaron y mi QX60 ha estado funcionando como un sueño! El total llegó a 315 € para la reparación, que incluía la nueva unidad de sensor y mano de obra. ¡Dinero bien gastado, si usted me pregunta! Han pasado unos 18 meses desde que lo hice, y no he tenido ni un solo problema eléctrico desde entonces. No más faros parpadeantes, no más dificultades para arrancar, todo funciona exactamente como debería. El coche arranca instantáneamente cada vez, y todos los sistemas eléctricos funcionan perfectamente. Me sentí bastante aliviado de que no fuera nada más grave. Mi especialista de Infiniti sabe mucho de sistemas híbridos y lo solucionó en un santiamén. Si sigues buscando una solución, yo diría que vale la pena hacerlo bien en lugar de dejar que cause más problemas en el futuro. Avísame si necesitas más información. Siempre es un placer ayudar a un compañero propietario de un Infiniti.

(Traducido del English)

Gracias por el seguimiento. Ayer me devolvió el coche el mecánico, ¡has dado en el clavo! Lo llevé a un especialista Infiniti al otro lado de la ciudad (me alegro de haber preguntado aquí primero). Diagnosticaron el mismo problema con el sensor de la batería que mencionaste. La factura fue de unos 340€, un poco más de lo que pagaste, pero no me quejo porque ahora todo funciona perfectamente. Todo el proceso fue muy fácil, lo dejé por la mañana y me lo devolvieron el mismo día. El mecánico me explicó todo lo que hicieron, incluso me enseñó el sensor antiguo. Sinceramente, la experiencia ha sido muy diferente a la de mi último mecánico. La he arrancado esta mañana y ¡vaya diferencia! No más luces parpadeantes, y ella ronronea a la vida al instante. Debería haber hecho esto hace semanas en lugar de preocuparse por ello. Realmente aprecio la ayuda de todos aquí. Si alguien más se encuentra con problemas similares con su JX, definitivamente puedo recomendar conseguir el sensor comprobado en primer lugar. Gracias de nuevo por guiarme en la dirección correcta.

(Traducido del English)