Infiniti EX: Misterio de fallo de dirección asistida y ABS

Tuve un problema similar con mi '10 Infiniti FX35 el año pasado. Los síntomas coincidían exactamente con los tuyos: volante tembloroso y caída de los sistemas de dirección asistida y estabilidad. Cuando lo llevé al taller, su escáner de diagnóstico mostró que el sensor de ángulo de dirección estaba codificado incorrectamente después de haber realizado algún trabajo anterior. El sensor en sí estaba bien, pero necesitaba una calibración y codificación adecuadas para comunicarse correctamente con los sistemas informáticos del coche. No era un problema mecánico importante, sólo necesitaba el equipo de diagnóstico adecuado para restablecer y recalibrar el sensor. La reparación duró aproximadamente una hora en el taller. Desde entonces, todo ha funcionado perfectamente, sin más temblores ni luces de advertencia. Sólo asegúrese de encontrar un taller que esté familiarizado con los sistemas Infiniti y que disponga de las herramientas de diagnóstico adecuadas. Esto no es algo que quiera que un mecánico general adivine.

(Traducido del English)

¡Gracias por compartir eso realmente útil! Estoy pasando por la misma pesadilla exacta con mi EX en este momento. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente lo que te cobraron por la recalibración? ¿Y todo ha seguido funcionando sin problemas desde el arreglo, o se ha encontrado con algún otro problema de dirección?

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Feliz de darle una actualización de mi situación FX35. Después de ver el mecánico, me costó 195 € para solucionar el problema de codificación con el sensor de ángulo de dirección. Honestamente, fue dinero bien gastado el coche ha estado funcionando como un sueño desde entonces. No más temblores, todos los sistemas funcionan perfectamente, y la dirección se siente tan suave como la mantequilla. Ha pasado más de un año desde que me lo arreglaron y no he tenido ni un solo problema relacionado con la dirección. El mecánico conocía muy bien los sistemas de Infiniti y la correcta codificación del sensor marcó la diferencia. La transformación fue como la noche y el día. Sé que es molesto cuando pasan estas cosas, pero al menos no fue un fallo mecánico importante. Sólo necesitaba la calibración correcta para que todo volviera a funcionar correctamente. Si sus síntomas coinciden con lo que yo tenía, es probable que esté buscando una solución similar. Espero que esto te ayude a hacerte una mejor idea de lo que te puede estar pasando.

(Traducido del English)

Muchas gracias por todos los detalles. De hecho, acabo de volver del mecánico hoy, y que estaban en el clavo. Lo llevó a un especialista Infiniti, y encontraron el mismo problema del sensor de ángulo de dirección necesita recodificación. Me costó alrededor de 180 €, bastante cerca de lo que pagó. ¡La diferencia es increíble! Se acabaron los temblores, la dirección asistida ha vuelto a la normalidad y por fin han desaparecido todas esas luces de advertencia. Todo el asunto tomó menos de dos horas, y me estoy pateando por no hacerlo antes. ¡Definitivamente estaba estresado por nada! Realmente aprecio que compartir su experiencia me ayudó a sentir mucho más confianza en conseguir que fija. Mi EX está conduciendo como nuevo otra vez, y no podría estar más feliz. Supongo que a veces sólo se trata de encontrar el mecánico adecuado que sabe lo que están haciendo con estos coches. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda. Es hora de volver a disfrutar de mi Infiniti de conducción suave.

(Traducido del English)