Infiniti EX muerto: ¿Sensor de llave o pesadilla eléctrica?

Hola a todos. Me identifico con este problema. Tengo algo de experiencia con los coches y tenía un problema similar con mi 2008 Infiniti FX Diesel el año pasado. Los síntomas eran exactamente como los suyos problemas de arranque, luces de advertencia, y funky cierre centralizado. Resultó que la ranura de inserción era defectuoso, que estaba jugando con el sistema de reconocimiento de claves. Lo llevé a mi mecánico de confianza en AutoTech (he estado yendo allí durante años), y lo diagnosticaron de inmediato. La reparación, incluyendo piezas y mano de obra, me costó unos 290 euros, pero lo arregló todo perfectamente. ¿Podrías compartir más detalles sobre el kilometraje de tu coche y si has tenido algún problema anterior con el sistema de llaves? Esto podría ayudar a determinar si se trata del mismo problema.

(Traducido del Inglés)

Hola Mike, ¡gracias por compartir tu experiencia! Mi coche tiene 98383 KM en el reloj, y de hecho lo acabo de revisar el mes pasado. Es interesante que menciones la ranura de inserción porque la mía se siente un poco floja cuando meto la llave. Nunca he tenido ningún problema relacionado con la llave antes, sin embargo, lo que hace que toda esta situación un poco raro. Su historia FX definitivamente me da algo de esperanza de que podría ser algo relativamente sencillo de solucionar. Probablemente lo lleve a mi especialista local de Infiniti para que lo compruebe. ¿Tu coche también tenía ese ligero retraso al intentar arrancarlo antes de que fallara por completo? Gracias de nuevo por su ayuda.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, ¡recuerdo perfectamente ese retraso en el arranque del que hablas! Mi FX en realidad hizo lo mismo durante una semana antes de que se rindió por completo. Tardaba como 2-3 segundos más de lo normal en reconocer la tecla, y a veces tenía que sacudirla un poco para que funcionara. ¡Super molesto! Con su kilometraje es similar a lo que la mía era (la mía tenía alrededor de 105.000 KM cuando esto sucedió), y que la sensación de flojedad que está describiendo con la ranura de inserción, que está sonando más y más como lo que me ocupé. El hecho de que usted acaba de tenerlo en servicio y nunca tuvo problemas clave antes coincide con mi experiencia también estas cosas a veces simplemente se desgastan con la edad. Un consejo rápido de mi experiencia mientras esperas a que lo lleve el especialista, intenta no forzar la llave si se resiste. Yo cometí ese error y parece que empeoró el problema de la ranura (mi mecánico me echó la bronca por ello). Hazme saber cómo va en el especialista. Si es el mismo problema, debe ser una solución bastante sencilla como la mía era. Crucemos los dedos para que no sea nada más grave. Saludos, Mike

(Traducido del Inglés)

¡Gracias Mike! Realmente aprecio toda la información detallada y consejos. Definitivamente has ayudado a calmar mis nervios acerca de toda esta situación. Lo de no forzar la llave es especialmente útil, ¡ya lo he hecho alguna vez! He concertado una cita con el especialista de Infiniti para mañana por la mañana. Tu experiencia me ha dado una idea mucho más clara de lo que puedo esperar y, sinceramente, si acaba costando alrededor de lo que pagaste, es mucho mejor de lo que me temía. Me aseguraré de informarte de lo que averigüen. Gracias de nuevo por tomarte el tiempo de compartir tu experiencia, ¡ha sido muy útil! Saludos, Alex

(Traducido del Inglés)