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Inesperado Ruido del Motor y Luz de Aceite en un V60 2018: Posible mal funcionamiento del sistema de presión de aceite
Ruido de ajuste de las válvulas
Virutas metálicas en el aceite
Luz de aceite encendida
Ruido extraño del motor
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
Hola! Parece que nuestros Volvos están tocando la misma melodía. Tuve algunos problemas similares con mi 2017 V60, especialmente la luz intermitente de aceite. Me tomó un tiempo para diagnosticarlo, pero terminó siendo el sistema de presión de aceite como en su S60. Tengo que preguntar, sin embargo, ¿te acuerdas de lo difícil que su cartera lloró después de conseguir su bomba de aceite reemplazado? Estoy tratando de calcular el daño para mi propia preparación. ¿Y ha habido algún otro gremlins relacionados apareciendo desde que te lo arreglaron? Crucemos los dedos, espero que no surja nada más. Muchas gracias.
(Traducido del Alemán)
Oye, sí, todo el problema del sistema de presión de aceite seguro que da un duro golpe a nuestras carteras, ¿verdad? Te entiendo perfectamente tratando de prepararte para el golpe. En mi viejo S60, la factura ascendió a unos 755,0 euros. Ese coste incluía la sustitución de la bomba de aceite defectuosa y una revisión a fondo del motor para asegurarme de que no había otros problemas ocultos. Recuerdo que se me encogió un poco el corazón cuando vi el precio por primera vez, pero déjenme decirles que fue dinero bien invertido. Mi coche ha estado ronroneando como un gato satisfecho desde esa reparación. Se acabó el molesto testigo del aceite, se acabaron los ruidos extraños que me acompañaban, todo ha ido como la seda y me he quedado tranquilo. Así que sí, puede doler un poco al principio, pero te puedo decir de primera mano que es una solución que definitivamente vale la pena cada centavo. Recuerda que no sólo estás pagando una reparación, sino que estás invirtiendo en la longevidad de tu vehículo. ¡Ánimo, amigo! Esperamos que tu V60 vuelva pronto a estar en plena forma.
(Traducido del Alemán)
Hola, te agradezco tu consejo y que compartas tu experiencia. Parece que los propietarios de Volvo tenemos la habilidad de mantenernos unidos cuando se trata de estos problemas, ¿eh? Tu cifra de 755 euros me ha dado un ligero escalofrío, jaja. Pero oír que es una inversión para una conducción tranquila (y sin ruidos) alivia un poco el escozor. Al fin y al cabo, me encanta todo del V60 menos la luz de aceite y el ruido; debería merecer la pena. Muy bien entonces, es hora de morder la bala. Voy a revisar el coche este fin de semana, crucemos los dedos para que el problema se resuelva como el tuyo. Me quito el sombrero ante ti por evitar que entre en pánico. Salud. Aprecio ya caer un poco de sabiduría en mí. Espero que el V60 recupere su encanto pronto.
(Traducido del Alemán)
Hola, es curioso que menciones eso porque me encontré con casi el mismo problema con mi Volvo S60 2015, hace apenas unos años. Sí, la luz de aceite comenzó a parpadear y podía oír un ruido extraño que era difícil de precisar también. Resultó ser, de hecho, un problema con el sistema de presión de aceite del motor - una bomba de aceite defectuosa para ser precisos. La bomba de aceite había empezado a fallar, lo que provocaba una presión de aceite baja (de ahí la luz del salpicadero) y ese ruido inusual del motor. Al igual que en tu caso, descubrí virutas de metal brillantes en el aceite, algo que tu instinto te dice que es una señal de alarma. Por lo general son un indicador bastante sólido (sin juego de palabras) de un desgaste excesivo del motor que no debería estar ocurriendo en nuestros coches. Así que sí, es probable que no sea un problema menor, pero no te asustes. De hecho, es grave, pero no irremediable, lo prometo. Después de asustarme al principio, me cambiaron la bomba de aceite en el taller. El mecánico hizo un trabajo fantástico, sustituyó la bomba defectuosa y le dio un buen repaso al motor para asegurarse de que no había otros componentes dañados. No voy a mentir, fue una cantidad decente de trabajo, pero solucionó completamente el problema. Mi viejo S60 funciona ahora como un campeón, y desde entonces no he vuelto a tener problemas con la presión del aceite ni ruidos extraños del motor. Sé que los viajes al mecánico a veces pueden ser una molestia, pero créeme, no querrás dejarlo desatendido. Haz que revisen la bomba de aceite y, si es necesario, cámbiala. Buena suerte.
(Traducido del Alemán)