Indicación permanente de baja presión de neumáticos en Ford Galaxy 2010: se buscan experiencias y recomendaciones de taller

Hola, yo tuve un problema similar con mi Ford S-Max 2013. Resultó ser un problema esporádico de comunicación defectuosa entre las ECUs. Entiendo lo molesto que es seguir viendo este aviso. Mi última visita al taller fue para solucionar esto. Comprobaron el módulo de comunicación y todos los cables conectados y efectivamente era un problema grave. Para solucionarlo, tuvieron que leer la memoria de fallos de las ECUs y comprobar la comunicación del bus. Afortunadamente, tras algunos ajustes, las ECUs volvieron a comunicarse con normalidad y el problema quedó resuelto. Lo único que puedo recomendarte es que lo revisen profesionales y espero que tu experiencia sea mejor esta vez. Suerte.

(Traducido del German)

Hola, una información muy interesante. Realmente parece haber algo más grande detrás de mi problema. ¿Puedes recordar quizás lo caro que te salió todo? ¿Y tuviste algún otro problema después o todo fue bien? Gracias de antemano.

(Traducido del German)

Hola, me alegro de que la información te haya sido útil. Pues dejé 955 euros en el taller para arreglar el problema de comunicación entre las centralitas, que fallaba esporádicamente. No fue precisamente barato, pero desde entonces todo funciona como la seda. Y volviendo a tu otra pregunta: No, después no hubo más problemas. Así que, a pesar de todas las profecías catastrofistas, el problema de la presión de los neumáticos también se resolvió. Se acabaron las molestas luces de advertencia. Pero sí, asegúrate de que lo revise un profesional. Esperemos que todo vuelva a ir como la seda.

(Traducido del German)

Gracias por su detallada respuesta. Parece una gran inversión, pero si realmente resuelve el problema, probablemente merezca la pena. Buscaré un taller que pueda ayudarme con esto. Gracias de nuevo por tu ayuda y por el consejo. Espero que después todo vuelva a ir como la seda.

(Traducido del German)