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RennhardSchmidt

Hyundai Tucson 2019 Fallo DPF Regen y luz de aviso del velocímetro: Buscando experiencias y soluciones

Fallo de regeneración del DPF

Luz del motor encendida

Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

Hola, tengo un problema con mi Hyundai Tucson 2019, diésel, con unos 120k km. Check engine light's on, got a DPF regen fail and a warning light in the speedo. Estoy pensando que podría ser baja presión del sistema Ad-Blue. La última visita al mecánico no fue muy bien, así que espero obtener algunas ideas de otros que han tenido problemas similares. Cualquier pensamiento o experiencias apreciadas, especialmente en cómo su mecánico tratado con esto. Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


RacerBecca

¡Hola! Me suena mucho. Tengo un 2020 Hyundai Tucson, también diesel. Hace sólo unos meses, los mismos síntomas - luz de control del motor, DPF regen problema. Al principio, también pensé que era un problema de Ad-Blue. Resultó ser un depósito de Ad-Blue defectuoso, algo que no se puede pasar por alto fácilmente, ¿me explico? Mi mecánico realizó algunas comprobaciones del sistema y encontró algún componente débil dentro del depósito que estaba alterando la presión del sistema. En última instancia, se trataba de un trabajo de sustitución. Cambió el depósito de Ad-Blue defectuoso por uno nuevo, reinició los códigos del motor, realizó algunas pruebas más y todo fue bien. El dispositivo hace un trabajo de mantenimiento de las emisiones de su motor, así que sí se podría llamar un problema grave en ese sentido. Pero si se resuelve con prontitud, no debe darle un gran dolor de cabeza. Espero que te sirva de ayuda. Buena suerte con el tuyo.

(Traducido del English)

RennhardSchmidt (Author)

¡Hola! ¡Esa visión es particularmente útil! Mi Tucson está mostrando signos similares y el extraño problema de presión del sistema Ad-Blue parece ser el culpable. No había pensado que el tanque podría ser el culpable, así que es un buen aviso. Las finanzas son terribles para mí en el mo, por lo que ballparking, ¿qué tipo de masa que necesita para desprenderse de que el reemplazo del tanque? Además, desde que se solucionó, ¿ha surgido algún otro fallo? Gracias.

(Traducido del English)

RacerBecca

Hola, entiendo perfectamente las preocupaciones económicas, he pasado por eso. Para ir al grano, la sustitución del depósito Ad-Blue me costó un dineral, unos 1620,00 € para ser exactos. En cuanto a cualquier otra cosa que funcione mal después del cambio del depósito, de momento todo va bien. El problema inicial con la presión del sistema Ad-Blue demasiado baja se solucionó con el nuevo depósito y mi Hyundai no ha mostrado ningún otro signo extraño desde entonces. Espero que esto solucione tus problemas con el coche. Buena suerte con tu Tucson.

(Traducido del English)

RennhardSchmidt (Author)

¡Crickey! Es una buena cantidad de dinero, más de lo que esperaba. Si ese es el billete sin embargo, tiene que morder la bala, ¿eh? Alentador escuchar el nuevo tanque parece haber resuelto los problemas sin embargo. Realmente aprecio los detalles y consejos. Esto me ha dado una buena cabeza para llevar al garaje - Voy a hacer una parada allí esta semana. Así que, crucemos los dedos para que el mío vaya tan bien como el tuyo. Gracias por la ayuda.

(Traducido del English)

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