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NickyKai

Humo y calado del Honda City: Señales de advertencia que no puedes ignorar

Humo negro del tubo de escape al acelerar

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Bajo consumo de combustible

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Fuerte olor a escape

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El motor se apaga solo

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Luz del motor encendida

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Motor inestable

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Pérdida de potencia del motor

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Calado al ralentí

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Sacudidas al acelerar

¡Hola a todos! Realmente preocupado por mi 2014 Honda City (10952 KM, motor de gasolina). El motor ha estado actuando mal, humo negro cuando acelero, calado frecuente y pérdida de potencia completa a veces. La luz de check engine está encendida y hay un fuerte olor a escape. El coche da tirones al acelerar y consume más combustible de lo normal. Mi última experiencia con un mecánico no fue muy buena, y sospecho que podría ser la bomba de combustible. ¿Alguien ha tenido síntomas similares en su City? ¿Cuál fue el problema real y cuánto costó la reparación? Agradecería saber de mecánicos de confianza que hayan solucionado problemas similares. Gracias.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


MaraWolf

¡¡¡Hola!!! Tuve problemas similares con mi Honda Civic 2016 (gasolina). Los síntomas que describes suenan exactamente como lo que experimenté el mes pasado. Humo negro, estancamiento, y que horrible tirones durante la aceleración, estado allí. Lo llevé al taller y resulta que no era la bomba de gasolina. El principal culpable era un mazo de cables defectuoso conectado al sistema de inyección de combustible. El conector estaba corroído y causaba problemas eléctricos intermitentes, que estropeaban la mezcla de combustible y aire. Eso es lo que estaba causando todos esos problemas. Era un problema grave que requería atención inmediata porque podría haber dañado otros componentes del motor si no se controlaba. El técnico me mostró cómo las señales dañadas estaban provocando el mal funcionamiento de la unidad de control del motor. La reparación consistió en sustituir todo el mazo de cables y limpiar los conectores. El trabajo duró aproximadamente un día, pero solucionó todos los síntomas que mencionas: se acabó el humo negro, el calado y la pérdida de potencia. Tenga en cuenta que los problemas eléctricos pueden ser difíciles de diagnosticar, así que asegúrese de obtener un diagnóstico adecuado primero. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del Inglés)

NickyKai (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Ese problema del mazo de cables suena exactamente como lo que estoy tratando. El mecánico también me lo solucionó, y ahora mi City va como la seda, ya no tiene ese temible humo negro ni se cala. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces o has notado alguna otra anomalía?

(Traducido del Inglés)

MaraWolf

¡Hola! ¡Me alegra saber que también has arreglado tu City! Sí, mi Civic ha estado funcionando como un sueño desde que arreglaron el problema del mazo de cables. Pagué 95 € por la reparación, honestamente, valió la pena cada centavo teniendo en cuenta todos los problemas que estaba causando antes. Y no, ¡ningún problema desde entonces! El humo negro ha desaparecido, ya no se cala y el motor ronronea como nuevo. Es increíble cómo un problema eléctrico tan pequeño puede causar tantos problemas, ¿verdad? La bomba de combustible de la que sospechaban al principio resultó estar perfectamente bien, sólo recibía señales erróneas de ese cableado dañado. Le he hecho unos 3000 km desde la reparación, y todo funciona exactamente como debería. Además, el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad, lo que es una ventaja para mi bolsillo. Esto demuestra lo importante que es hacer un diagnóstico adecuado, ya que a veces el sospechoso obvio (como la bomba de combustible) no es el culpable. Espero que tu City siga funcionando bien. Estos coches suelen ser muy fiables una vez que se solucionan los problemas eléctricos.

(Traducido del Inglés)

NickyKai (Author)

Gracias por este seguimiento tan detallado. Me tranquiliza saber que tu coche sigue funcionando bien después del arreglo. De hecho, acabo de volver del mecánico ayer. Tienes razón, estas reparaciones son totalmente la pena. Mi factura fue de unos 85 €, un poco menos que la tuya, y honestamente, estoy aliviado de que se solucione. El mecánico fue muy meticuloso e incluso me enseñó el antiguo cableado dañado, ¡estaba en peor estado de lo que esperaba! Lo curioso es que estaba convencido de que era la bomba de combustible lo que había que cambiar. Me alegro de haberme equivocado, ¡me he ahorrado un montón de dinero! Ahora el coche funciona de maravilla. Hice un viaje corto hoy, y es como conducir un vehículo diferente, aceleración suave, sin humo, y ese olor horrible se ha ido. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia. Realmente me ayudó a entender lo que estaba tratando y no entrar en pánico acerca de la necesidad de una revisión a fondo del motor. Espero que nuestros dos coches sigan sin problemas durante mucho tiempo.

(Traducido del Inglés)

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