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SiWiSimon

Humo negro y trepidación del motor en Clase GLS 2016: ¿Posibles problemas con el sensor de presión de sobrealimentación?

Calado al ralentí

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Motor inestable

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Fuerte silbido al acelerar

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Sacudidas al acelerar

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Sacudidas al ralentí

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Pérdida de potencia del motor

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Humo negro del tubo de escape al acelerar

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Luz del motor encendida

Hola amigos, tengo un pequeño problema con mi Benz, un Clase GLS 2016 con motor de gasolina. Tiene ya 128691 km encima. Recientemente he notado algunas molestias. Siempre que acelero sale humo negro por el escape y el motor da tirones. Cuando estoy en un semáforo, tiembla y a veces incluso se apaga. También se oye un fuerte silbido al acelerar y la luz indicadora está encendida, como si el motor ya no tuviera toda la potencia. No soy un experto, pero creo que podría tener algo que ver con el sensor de presión de sobrealimentación. El asunto es bastante molesto y me temo que va a ser otra reparación cara como la última vez. ¿Alguno de ustedes ha tenido experiencias similares, especialmente con el sensor de presión de sobrealimentación, y tiene algún consejo para mí sobre cómo debo proceder? Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)


HansScholzFan

Hola, acabo de tener un problema similar con mi Clase C 2013. Suena como el defecto está en su válvula de compuerta de residuos. Ese fue también el caso con mi Benz recientemente. Sacudidas del motor, humo negro, temblores en los semáforos y fuertes silbidos al acelerar son síntomas típicos. Pero no te preocupes, es molesto pero no realmente grave. Yo tuve que llevar el mío al taller y me cambiaron la válvula. La verdad es que ayudó. Ahora el motor vuelve a funcionar sin problemas, sin humo negro, sin silbidos ni sacudidas, y la potencia vuelve a estar donde debería. Compruébalo con la tuya. Espero que te ayude.

(Traducido del Alemán)

SiWiSimon (Author)

Estupendo, gracias por la rápida respuesta. Me parece una solución estupenda, sin duda haré que revisen el mío. Pero dime, ¿te acuerdas todavía de lo que acabaste pagando por la reparación? ¿Y te ha surgido algo más desde entonces? Gracias de nuevo, me has ayudado mucho.

(Traducido del Alemán)

HansScholzFan

¡Eh, no hay problema! La reparación de la válvula de descarga defectuosa me costó 860 euros. Pero desde entonces todo ha vuelto a la normalidad. Desde que fui al mecánico, también se ha rectificado el fallo del sensor de presión de sobrealimentación, así que no te preocupes, todo vuelve a funcionar como un reloj y no he tenido más problemas desde entonces. Espero que a ti te vaya igual de bien. Espero que te vaya igual de bien.

(Traducido del Alemán)

SiWiSimon (Author)

Sí, genial, ¡me parece un buen plan! Preguntaré en el taller y les daré el consejo sobre la válvula de descarga. Tu información de que no hubo más problemas después de eso me tranquiliza enormemente. No es precisamente barato, pero ¿qué se le va a hacer si le gusta conducir un Benz? Gracias de nuevo, ha sido de gran ayuda. ¡Adios!

(Traducido del Alemán)

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