Humo negro y temblor Honda XRV: Bobinas mal o peor?

¡¡¡Hola!!! Tuve problemas casi idénticos con mi Honda CR-V 2019 el mes pasado. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que experimenté, humo negro, fallos de encendido, ralentí áspero y problemas de arranque. Lo llevé a mi mecánico y resulta que la conexión del cable a una de las bobinas de encendido estaba completamente desgastada y dañada. La vibración constante había hecho que se aflojara con el tiempo, creando una mala conexión. Esto estaba causando fallos de encendido inusuales y todos los síntomas que usted ha mencionado. No es un problema muy grave, pero definitivamente necesita atención inmediata, ya que puede dañar el catalizador si no se arregla. La solución consistió en sustituir el cable dañado y asegurar todas las conexiones de la bobina de encendido correctamente. El coche ha funcionado bien desde entonces. Basándome en tus síntomas, te sugiero encarecidamente que compruebes las conexiones de la bobina de encendido. Evite conducir el coche demasiado hasta que esté arreglado para evitar cualquier daño potencial a otros componentes. Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Me alegra saber que lo solucionaste. Eso es realmente útil información sobre las conexiones de la bobina de encendido, que sin duda suena similar a lo que estoy tratando. Una pregunta rápida, ¿recuerdas cuánto te costó la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación, o has notado algún otro problema? Sólo quiero tener una idea de lo que podría estar buscando en cuanto a costes y si debo tener cuidado con cualquier otra cosa. Gracias de nuevo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Encantado de ayudar! Sí, de hecho acabo de tener esto arreglado recientemente, me costó 365 € para todo el trabajo de reparación. Reemplazaron la conexión del cable defectuoso a la bobina de encendido, y tengo que decir, que era totalmente vale la pena cada centavo. Ahora mi CR-V funciona de maravilla, ya no hay temblores, ni humo negro, ¡y por fin ha dejado de perseguirme esa molesta luz de comprobación del motor! Han pasado unas tres semanas desde el arreglo, y honestamente, se siente como si estuviera conduciendo un coche diferente. El motor es super suave, arranca bien cada vez, y no hay nada de ese comportamiento espasmódico más. La verdad es que me sentí bastante aliviado porque me preocupaba que pudiera ser algo mucho más grave (¡y caro!). El mecánico mencionó que era una buena cosa que lo llevé cuando lo hice, al parecer, estos problemas pueden empeorar si se sigue conduciendo con ellos. No he notado ningún otro problema desde la reparación, ¡así que crucemos los dedos para que siga así! Espero que esto ayude a darte una mejor idea de lo que estás viendo. ¡Hazme saber cómo va con el tuyo!

(Traducido del Inglés)

Gracias por todos esos detalles, ¡realmente aprecio que desgloses los costes y compartas tu experiencia! De hecho, ayer llevé mi coche a un mecánico después de leer tus mensajes. Has dado en el clavo. Encontraron el mismo problema con la conexión de la bobina de encendido, además de un poco de desgaste en la propia bobina. Lo arreglaron todo y ¡vaya diferencia! No más humo negro ni temblores, y ahora arranca perfectamente. Al final pagué más o menos lo mismo que tú. El mecánico fue muy minucioso e incluso me mostró lo que estaba mal con las piezas viejas. Lo curioso es que yo estaba estresado por esto es un problema de motor masiva que costaría miles de arreglar. Fue un alivio que resultara ser algo relativamente sencillo. El coche está funcionando muy bien ahora, se siente igual que cuando lo compré por primera vez. Gracias de nuevo por indicarme el camino correcto. Realmente me salvó de mucho más dolor de cabeza y probablemente algunas reparaciones más grandes en la línea. ¡Me has salvado la vida!

(Traducido del Inglés)