KH_Wagner

Humo negro y problemas de motor en Mercedes Clase B 2019 con mucho kilometraje

Hola amigos, tengo un problema con mi Mercedes Clase B 2019 de gasolina, que ya tiene 170293 km. Siempre que acelero sale humo negro por el escape y la luz de check engine siempre está encendida. El arranque en frío tarda una eternidad, el motor tiene menos potencia y funciona áspero. Cuando acelero, da muchas sacudidas y a veces no puedo arrancar porque el coche no arranca. Al ralentí, a menudo se cala y vibra violentamente. La última vez el mecánico realmente me estafó, así que pensé en probar esto primero. ¿Podría ser la válvula de inyección? ¿Has experimentado algo parecido y cómo solucionó el problema tu mecánico? Gracias por vuestra ayuda.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

Hola, tuve un problema similar con mi Mercedes Clase A 2016. Mi coche también mostraba los mismos síntomas de no arrancar inmediatamente, sacudidas al acelerar y la luz de check engine estaba constantemente encendida. En mi caso, la conexión enchufe/cable estaba realmente defectuosa. El mecánico sustituyó las conexiones de cable defectuosas y también sustituyó el enchufe. A continuación, probó el vehículo para asegurarse de que todo volvía a funcionar correctamente. Esto ya era un asunto serio porque la conexión defectuosa del cable estaba causando problemas de rendimiento significativos e incluso tenía el potencial de causar más daños si no se arreglaba a tiempo. Así que es muy posible que este sea tu problema. A lo mejor te lo hacen mirar. A mí me funcionó bien después. Buena suerte con la solución.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por tus comentarios! Ya me has ayudado señalando las conexiones defectuosas de los cables. Echaré un vistazo a ver si esa puede ser la causa en mi caso. Sería realmente molesto si ese fuera el caso. ¿Recuerdas cuánto pagaste por la reparación? ¿Y te surgió algo más después o tu Benz volvió a estar bien? ¡Espero tu respuesta! Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

De nada. Así que tuve que desembolsar 155 euros para reparar la conexión enchufe/cable. No es precisamente una ganga, pero al menos el problema se ha solucionado desde entonces y el Benz vuelve a funcionar como un gatito. El Benz se optimizó aún más rectificando el fallo en el funcionamiento de la válvula de inyección. Después de que el mecánico le echara una mano, no hubo más problemas. Así que fue dinero bien gastado, diría yo. Desde entonces no ha pasado nada y todo funciona sin problemas. Espero que a ti te funcione igual de rápido. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

Gracias por la información. 155 es bastante, pero si ayuda, merece la pena. Y es bueno saber que no tuviste más problemas después. Lo haré revisar y espero que vuelva a funcionar sin problemas. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda! ¡Un saludo!

(Traducido del Alemán)

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