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LucasRacer

Humo negro y problemas con el motor del Citroën C1 2017

Calado al ralentí

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Humo negro del tubo de escape al acelerar

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Sacudidas al acelerar

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Motor inestable

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Luz del motor encendida

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El motor se apaga solo

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Pérdida de potencia del motor

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Sacudidas al ralentí

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Bajo consumo de combustible

Hola chicos, estoy un poco desesperado en estos momentos y espero que podáis ayudarme. Mi Citroen C1 de gasolina de 2017 tiene unos 50.602 km en el reloj, pero en este momento no funciona como debería. Al acelerar sale humo negro por el escape y se enciende la luz de check engine. El motor se para solo y también pierde potencia. Al acelerar, el coche da tirones y el consumo de gasolina parece más alto de lo normal. También tiene problemas con el ralentí, ya que funciona mal y a veces incluso se cala. Después de mi última experiencia no tan buena con mi mecánico, creo que podría ser el sensor de masa de aire. ¿Alguno de vosotros ha tenido problemas similares y me puede dar consejos sobre qué pedir exactamente la próxima vez que vaya al taller? ¡Cualquier ayuda sería genial! Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)


Braunbert

Hola, hace poco tuve un problema similar con mi Citroen C3 de gasolina de 2015. En mi coche, fue el daño al arnés de cableado que causó síntomas similares a su C1. Había humo al acelerar, así como ralentí errático y cortes ocasionales. Por no mencionar que también se encendía la luz de comprobación del motor. En realidad era un problema grave, ya que el daño en el mazo de cables afecta directamente al funcionamiento de los sensores y, por tanto, al control del motor. Fui al taller y tuvieron que sustituir el haz de cables para que todo volviera a funcionar correctamente. Así que la próxima vez que vayas al taller, pide que revisen el mazo de cables. Espero que te ayude un poco. Mucha suerte. Saludos.

(Traducido del Alemán)

LucasRacer (Author)

Hola, gracias por tu respuesta y tus consejos, son realmente útiles. ¿La sustitución del mazo de cables solucionó completamente tu problema? ¿Puede recordar cuánto pagó por él? ¿Ha surgido algo más desde entonces? Muchas gracias de antemano y saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Braunbert

Hola, sí, desde que sustituí el mazo de cables, mi C3 funciona de maravilla. Toda la reparación me costó 95 euros, que no es mucho teniendo en cuenta las circunstancias. No ha pasado nada más desde entonces. Durante la reparación, los mecánicos también revisaron el sensor de masa de aire. Tenían razón, también había un defecto ahí. Lo han arreglado desde que recogí el coche del taller. Así que te recomiendo que lo revises también en tu próxima visita al taller. Espero que te solucionen el fallo rápidamente. Mantenme informado. Buena suerte y mis mejores deseos.

(Traducido del Alemán)

LucasRacer (Author)

Hola, muchas gracias por la respuesta detallada y la ayuda. Es estupendo saber que tu problema se ha solucionado. En mi próxima visita al taller preguntaré por el mazo de cables y el sensor de masa de aire para estar seguro. Tu información me ayuda mucho y me da una sensación de seguridad. Gracias de nuevo por el consejo, sin duda le daré una actualización después de mi visita al taller. Un saludo y que tenga un buen día.

(Traducido del Alemán)

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