Humo negro y problemas con el DPF: Freelander Diesel Problemas

Hola, tengo algo de experiencia trabajando en coches similares, ya que tengo un Land Rover Discovery diésel del 2004 y antes tuve un Defender. Tus síntomas me suenan muy familiares, tuve problemas casi idénticos la primavera pasada. Tenía humo negro, un rendimiento deficiente y esa molesta luz del motor. Después de llevarlo a mi taller habitual, diagnosticaron un DPF muy obstruido que no se regeneraba correctamente. La reparación no fue barata, me costó alrededor de 1.325 euros, pero tuvieron que limpiar a fondo el sistema DPF y reemplazar el sensor de presión, ya que estaba completamente averiado. Desde entonces, el coche ha estado funcionando como nuevo. Una pregunta rápida, ¿cómo es tu patrón de conducción habitual? Los viajes cortos a menudo pueden causar problemas con el DPF. Además, ¿cuál es tu kilometraje actual? Esta información me ayudaría a compartir más detalles relevantes de mi experiencia. Si quieres, puedo contarte algunas medidas preventivas que he aprendido para evitar futuros problemas con el DPF.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Eso suena muy similar a lo que me pasa a mí. Mi Freelander tiene 101077 km en el reloj y tuvo su último servicio hace unos 3 meses. Suelo hacer viajes largos, así que estoy bastante sorprendido por estos problemas con el DPF. Esperaba que fuera solo el sensor, pero después de leer tu publicación, me estoy preparando para una factura de reparación más grande. ¿Notaste alguna mejora inmediata en el consumo de combustible después de la reparación? El mío está consumiendo combustible como un loco en este momento. Definitivamente agradecería los consejos preventivos que mencionaste. ¡Siempre es mejor evitar estos problemas en primer lugar!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, el consumo de combustible mejoró drásticamente después de la reparación, esa fue en realidad una de las primeras cosas que noté. Mi Discovery pasó de ser un gran consumidor de combustible a su consumo normal. ¡Debe haber disminuido alrededor de un 25-30%! Hablando por experiencia, estos problemas de DPF pueden ser realmente frustrantes. Dado que estás haciendo viajes más largos, eso es bastante extraño, generalmente veo estos problemas con los conductores de la ciudad. Pero a veces puede deberse a la calidad del combustible o el aceite que estás usando. Después de mi reparación, cambié a un diésel de mejor calidad y comencé a usar aceite con bajo contenido de cenizas (como recomendó mi mecánico), lo que me ayudó mucho. En cuanto a los consejos preventivos que prometí: Asegúrate de alcanzar la temperatura de funcionamiento adecuada en cada viaje, Cada dos semanas, llévalo a dar una buena vuelta de 20 minutos a revoluciones más altas de forma constante, Vigila el nivel de aceite (el llenado excesivo puede causar problemas de DPF), Cumple religiosamente el programa de servicio, Considera usar aditivos de combustible diseñados para la limpieza de DPF Una cosa más, después de mi reparación, instalé un medidor de monitoreo de DPF. Ha sido muy útil para detectar posibles problemas de forma temprana. Puede que valga la pena considerarlo una vez que hayas solucionado el problema. Avísame cómo te va con la reparación. ¡Con suerte, no afectará tanto tu bolsillo como a mí!

(Traducido del Inglés)

Puedo completar esta conversación desde la perspectiva de: ¡Muchas gracias por todos estos consejos detallados! El consejo sobre el consumo de combustible me da esperanza, realmente estoy deseando no gastar una fortuna en la gasolinera nunca más. Definitivamente seguiré las medidas preventivas que sugeriste, especialmente la de la carrera a altas revoluciones. Tampoco sabía nada sobre el problema del aceite con bajo contenido de cenizas, así que le preguntaré a mi mecánico al respecto. Ese indicador de monitoreo del DPF parece una inversión inteligente. Buscaré uno de esos una vez que todo esté arreglado. ¡Me ahorraría pasar por este dolor de cabeza otra vez! Reservé el auto para la próxima semana, así que cruzo los dedos. De ahora en adelante también me quedaré con diésel de mejor calidad. Realmente aprecio que te tomes el tiempo para compartir tu experiencia y consejos. Definitivamente me hizo sentir mejor al abordar este problema. ¡Probablemente canalizaré a mi mecánico interno y estaré mucho más atento a las cosas de ahora en adelante!

(Traducido del Inglés)