Humo negro y pérdida de potencia: problemas con el escape de Proudia

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi Mitsubishi Pajero 2017. Los síntomas que describes suenan exactamente como lo que traté el año pasado. Resultó que una de las sondas lambda estaba disparada, causando todos esos problemas, humo negro, pérdida de potencia y ese desagradable olor a escape. Lo llevé a mi taller habitual, y lo diagnosticaron bastante rápido con su herramienta de diagnóstico. Todo, incluyendo piezas y mano de obra, me costó unos 375 euros, pero mereció la pena, el coche funciona como nuevo desde entonces. Antes de que pueda darte un consejo más específico, ¿has escaneado los códigos de error? ¿Cuántos kilómetros tiene el Proudia? ¿Cuándo fue la última revisión? Por cierto, esos síntomas pueden ser graves si no se revisan, así que te recomendaría que lo miraras pronto.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias! Mi Proudia tiene 112 542 km en el reloj y lo llevé a revisión el mes pasado. Todavía no he escaneado en busca de códigos, pero la información que me has dado sobre el sensor lambda parece ser muy acertada con lo que me está pasando. Definitivamente lo haré revisar lo antes posible, no quiero arriesgarme a tener problemas mayores. ¿Tienes alguna recomendación de un buen escáner OBD que pueda usar antes de ir al taller?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegra poder ayudarte con tu problema con Proudia. Después de arreglar el sensor lambda de mi Pajero, invertí en un escáner OBD, ¡la mejor decisión! Compré el escáner OBDII profesional BlueDriver Bluetooth y ha sido muy confiable. Se conecta a tu teléfono a través de una aplicación y brinda lecturas muy detalladas. Me costó alrededor de $100, pero ya se amortizó al ayudarme a diagnosticar pequeños problemas antes de que se conviertan en problemas más grandes. Sin embargo, un aviso rápido: cuando tuve el problema con el sensor lambda por primera vez, inicialmente intenté usar un escáner más económico de $20 de Amazon, pero no me dio los códigos específicos que necesitaba para mi Mitsubishi. El BlueDriver en realidad me mostró el sensor exacto que estaba defectuoso (código P0135 en mi caso). Dado que tu kilometraje es bastante cercano al mío cuando tuve el problema (tenía aproximadamente 108,000 KM) y tienes síntomas similares, estoy aún más convencido de que probablemente sea el mismo problema. Solo recuerda que cuando lo escanees, es posible que obtengas varios códigos. El mío arrojó tres diferentes, pero todos estaban relacionados con el problema del sensor de oxígeno. Avísame qué códigos obtienes cuando lo escanees. Quizás pueda ayudarte a interpretarlos, ya que ya pasé por esto antes con mi Pajero.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el consejo detallado! Acabo de pedir el escáner BlueDriver que me recomendaste, debería llegar mañana. Realmente aprecio que compartas tu experiencia con los escáneres más baratos también, me ahorraste gastar dinero allí. En realidad, es bastante tranquilizador escuchar que tu Pajero tuvo síntomas tan similares aproximadamente con el mismo kilometraje. Me hace sentir mejor saber que podría ser solo el sensor lambda y no algo más grave. Lo escanearé tan pronto como llegue el escáner y compartiré los códigos contigo. Realmente aprecio toda tu ayuda con esto, es genial recibir consejos de alguien que realmente se ha enfrentado al mismo problema. Me aseguraré de reservarlo en el taller la próxima semana, no quiero arriesgarme a conducirlo demasiado en estas condiciones. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)