Humo negro y pérdida de potencia: Grandland X EGR Mystery

Tuve un problema similar con mi Vauxhall Crossland X 2019 el verano pasado. Los síntomas eran casi idénticos, humo negro, pérdida de potencia y ese silbido característico. Resultó ser cables dañados en la válvula de conmutación eléctrica, que estaba afectando a todo el sistema EGR. Lo llevé a revisar a mi taller habitual, donde lo diagnosticaron correctamente. El mecánico me mostró cómo el cableado defectuoso hacía que la válvula EGR se atascara y se abriera, provocando todos los síntomas que describes. No fue una solución rápida, les llevó un día y medio sustituir los cables dañados y limpiar el sistema EGR. Sin duda, es algo que debes solucionar pronto. Los gases de escape en la cabina no sólo son desagradables, son un problema de seguridad. Aunque no es la reparación más compleja, es importante contar con alguien que sepa lo que está buscando, ya que estos síntomas pueden confundirse con otros problemas. Mi consejo sería encontrar un taller especializado en Vauxhall o que al menos tenga una sólida experiencia con ellos. La reparación en sí es bastante sencilla para alguien que sabe lo que está haciendo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso es realmente útil saber sobre el problema de cableado con la válvula EGR. Tengo exactamente los mismos síntomas, así que parece que estamos tratando con el mismo problema. Sólo me preguntaba, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces, o has tenido algún otro problema? Siempre es bueno saber qué hay que tener en cuenta.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Me alegro de haberte ayudado con mi respuesta anterior. Ya que preguntaste por los costes, pagué exactamente 155,00 € para que me arreglaran los cables dañados de la válvula de cambio eléctrica. Y estoy feliz de informar que desde que el mecánico solucionó el problema de la función EGR, ¡mi Crossland X ha estado funcionando como un sueño! No hay más humo negro, ni ruidos extraños, y definitivamente no hay más olores de escape en la cabina. Honestamente, es como conducir un coche diferente ahora. ¿Sabes lo que es gracioso? Yo estaba tan preocupado como tú cuando empezaron estos problemas, pero una vez que encuentras al mecánico adecuado que realmente sabe lo que está mirando, es una solución bastante sencilla. La clave es solucionarlo rápidamente antes de que cause otros problemas. Si acabas arreglando el tuyo, cuéntame cómo te ha ido. Siempre es bueno comparar notas con otros propietarios de Vauxhall. Confía en mí, una vez que lo arregles, notarás la diferencia enseguida.

(Traducido del Inglés)

Actualización: Acabo de volver del mecánico, ¡y has dado en el clavo! Lo llevé a AutoTech Motors después de tu recomendación, y encontraron el mismo problema con el cableado de la válvula EGR. Me costó un poco más que el tuyo, alrededor de 180 € porque tuvieron que reemplazar algunas piezas dañadas adicionales. ¡La diferencia es como la noche y el día! Ya no hay humo negro, el motor funciona suavemente y el molesto silbido ha desaparecido por completo. Es un alivio no tener más esos gases de escape en el habitáculo. El mecánico era genial también, me mostró exactamente lo que estaba mal y explicó todo con claridad. Realmente aprecio la ayuda de todos aquí, especialmente su respuesta detallada acerca de su experiencia. Definitivamente me hizo sentir más seguro acerca de conseguir que se fija. Es bueno saber que estos Vauxhalls tienen patrones similares, hace que la solución de problemas mucho más fácil cuando podemos compartir experiencias como esta. Gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta. Ahora por fin puedo volver a disfrutar conduciendo mi GrandlandX sin preocuparme por cada pequeño ruido.

(Traducido del Inglés)