ErnieGneist
Humo negro y pérdida de potencia: Crisis del motor Astra
Motor inestable
El motor se apaga solo
Pérdida de potencia del motor
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Luz del motor encendida
Fuerte olor a escape
Sacudidas al acelerar
Bajo consumo de combustible
Calado al ralentí
(Traducido del English)
4 comment(s)
¡Gracias por el aporte! Mi Astra está en 142947 KM y tuvo su último servicio hace unos 3 meses. Su problema con el mazo de cables es interesante, sin duda algo que voy a comprobar. Los síntomas suenan bastante similar a lo que estoy experimentando. ¿Tu coche también tenía ese fuerte olor a combustible antes de que te lo arreglaran?
(Traducido del English)
¡Hola de nuevo! Sí, mi Corsa definitivamente tenía ese fuerte olor a combustible, en realidad fue una de las cosas que me hizo pensar que era un problema de la bomba de combustible en un primer momento. El mío era bastante malo, especialmente cuando estaba al ralentí en el tráfico. Mirando hacia atrás ahora, que el olor era probablemente porque el mal cableado estaba causando la entrega irregular de combustible, haciendo que el motor funcione muy rico. Sólo para añadir a mi respuesta anterior, me acordé de otro detalle que podría ayudarle. Antes de que me arreglaran el mazo de cables, mi coche se sacudía mucho al acelerar, especialmente desde parado. Era como si el combustible no llegara bien al motor. El humo negro en su caso definitivamente suena similar, por lo general es un signo de demasiado combustible que se vierte en el motor. Mi Corsa tenía unos 135.000 km cuando le pasó esto, así que se parece bastante a tu kilometraje. Ya que mencionaste que el tuyo fue revisado recientemente, ¿podrías preguntarle al mecánico si notó algo raro en el cableado durante la revisión? A veces estos problemas pueden empezar poco a poco y empeorar con el tiempo. Déjame saber lo que descubras, sería interesante ver si es el mismo problema. ¡Frank Auto en realidad me mostró el arnés de cableado de edad después de que lo reemplazó, y fue bastante impactante lo corroído que era!
(Traducido del English)
Muchas gracias por todos los detalles. Sí, mi coche está haciendo exactamente lo que usted describió, que sacudidas durante la aceleración es el punto, y el olor a combustible es definitivamente peor cuando estoy atrapado en el tráfico. Acabo de llamar a mi mecánico y he conseguido una cita para mañana por la mañana. Voy a pedirles específicamente que comprueben el mazo de cables basándome en tu experiencia. Es un alivio saber que la reparación fue relativamente sencilla y no demasiado cara. Me preocupaba tener que hacer frente a una factura de reparación importante. Me pondré en contacto contigo cuando le hayan echado un vistazo. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha dado una idea mucho mejor de lo que debo tener en cuenta. Espero que sea el mismo problema y que se pueda solucionar rápidamente.
(Traducido del English)
Hola a todos. Tuve un problema similar con mi Vauxhall Corsa 2003 el año pasado. Esos síntomas me suenan muy familiares. Inicialmente pensé que era la bomba de combustible también, pero resultó ser un arnés de cableado defectuoso / enchufe que estaba causando todo tipo de problemas eléctricos con el sistema de combustible. Lo llevé a mi taller habitual, Frank's Auto, y descubrieron que la conexión del cableado estaba corroída y parcialmente fundida. Me lo cambiaron por unos 95 euros y desde entonces funciona perfectamente. Una solución rápida, de verdad. ¿Cuál es el tamaño de su motor y el kilometraje? Ayudaría a saber si estamos tratando con la misma configuración. Además, ¿ha escaneado los códigos de error? Eso nos daría una mejor idea de lo que está pasando.
(Traducido del English)