Humo negro y pérdida de potencia: Crisis de inyectores en el Corsa

Hola, he tenido problemas muy similares con mi Vauxhall Astra 2007 (gasolina). Los síntomas que describes son exactamente los que experimenté el mes pasado, funcionamiento irregular, humo negro, pérdida de potencia y ese molesto temblor al ralentí. Cuando lo llevé al taller, las pruebas de diagnóstico confirmaron que efectivamente era un problema de inyectores. En mi caso, dos inyectores estaban internamente defectuosos y había que cambiarlos. Era un trabajo serio porque los inyectores defectuosos pueden dañar el motor si no se reparan. El mecánico también tuvo que limpiar el sistema de combustible para eliminar los depósitos de carbono que se habían acumulado debido a los inyectores defectuosos. La reparación consistió en desmontar el raíl de combustible, sustituir los inyectores defectuosos y recalibrar los nuevos. Ahora mi coche va como la seda, sin sacudidas, humo negro ni problemas de arranque. Para su Corsa, definitivamente me gustaría tener esos inyectores revisados lo antes posible. No querrás arriesgarte a dañar más el motor. Desde mi experiencia, un taller especializado en inyección de combustible sería su mejor apuesta, en lugar de un mecánico general.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Es exactamente lo mismo que me pasa a mí. Me alegro mucho de que lo hayas solucionado. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto tuviste que desembolsar para la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces o has notado algún otro problema? Gracias.

(Traducido del English)

Hola de nuevo. Sí, recuerdo claramente los costes, fueron 515,00 € por arreglar un inyector defectuoso. El mecánico encontró que era internamente defectuoso, y honestamente, valió la pena cada centavo. Desde que lo arreglaron el mes pasado, mi Astra funciona de maravilla, ¡ya no tiene ningún problema! El humo negro se ha ido, no más funcionamiento áspero, y ese temblor molesto durante el ralentí es historia. La reparación fue bastante sencilla una vez diagnosticado el problema. En realidad estoy muy contento de no haber esperado más tiempo para arreglarlo, podría haber terminado costando mucho más si lo hubiera dejado pasar. El coche arranca perfectamente ahora, incluso en las mañanas frías, y el motor funciona super suave. Si el tuyo tiene síntomas similares, te recomiendo que lo revises cuanto antes. La mejor decisión que tomé fue arreglar el inyector. Cuéntame cómo te va con el tuyo.

(Traducido del English)

Muchas gracias por todos los detalles. Sólo quería ponerles al día a todos, seguí su consejo e hice que revisaran mi Corsa ayer. Resulta que teníais razón, ¡sin duda eran los inyectores! Tenía dos de ellos reemplazados, y el mecánico también hizo una limpieza a fondo del sistema de combustible. El total ascendió a unos 900 €, que era un poco más de lo que esperaba, pero sinceramente, la diferencia es increíble. Ya no hay humo negro, el motor funciona con suavidad y ese horrible temblor ha desaparecido por completo. Incluso mis arranques en frío por la mañana son perfectos ahora. Encontré un mecánico realmente decente, un profesional que me explicó todo con claridad. Mucho mejor que mi última experiencia. Incluso me enseñaron los inyectores viejos y me explicaron por qué se habían estropeado. Realmente aprecio la ayuda de todos en esto. A veces necesitas un empujón para que las cosas se arreglen, ¿sabes? El coche funciona como nuevo ahora, ¡debería haber hecho esto hace años! Gracias a todos.

(Traducido del English)