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Mibaumann

Humo negro y pérdida de potencia en un Opel Vivaro 2001 de gasolina: Posibles problemas con la bomba de combustible

Humo negro del tubo de escape al acelerar

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Luz del motor encendida

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Sacudidas al acelerar

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Pérdida de potencia del motor

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Calado al ralentí

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Bajo consumo de combustible

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Fuerte olor a escape

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Motor inestable

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El motor se apaga solo

Hola amigos, recientemente he empezado a tener algunos problemas con mi Opel Vivaro gasolina 2001 con 193905 km en el reloj. Sale humo negro al acelerar, se enciende el testigo del motor, el motor se para solo, le falta potencia, funciona irregularmente, da tirones al acelerar y tiene un consumo alto. También huele mucho a gases de escape y se cala al ralentí. Creo que podría ser la bomba de combustible. ¿Alguno de ustedes ha tenido experiencias similares y cuáles son sus experiencias con el taller con estos problemas? Agradecería vuestras respuestas.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)


MBenzFan

Hola compañero, a mi me paso lo mismo con mi Astra 2004. Hace poco tuve un problema similar, síntomas parecidos a los de tu Vivaro. Apagón al acelerar, fuerte olor a escape, motor a tirones... todo eso. En mi caso, resultó que en realidad era el módulo de la bomba de combustible. Estaba roto y había que cambiarlo. Los mecánicos del taller hicieron una revisión completa de mi coche y desde entonces funciona como un reloj. No me malinterpretes, desde luego no fue una sacudida sin importancia, tuve que dejar el coche en el garaje unos días. Tuvieron que quitar todo el módulo y poner uno nuevo. Así que sí, bien puede ser un problema grave que aparece. El módulo de la bomba de combustible defectuoso puede causar muchos problemas. Pero no es nada de lo que debas preocuparte demasiado. Simplemente ve al mecánico, que lo revise y lo cambie si es necesario. Espero que esto te ayude.

(Traducido del Alemán)

Mibaumann (Author)

Hola, gracias por la respuesta, efectivamente se parece a los síntomas que presenta mi Vivaro. ¿Puedes recordar cuánto te costó la reparación? ¿Y ha pasado algo más desde entonces, o tu Astra funciona ahora sin problemas?

(Traducido del Alemán)

MBenzFan

Sí, por supuesto. La reparación fue un poco cara, me costó 640 euros, pero mereció la pena. Desde entonces no he vuelto a tener problemas con mi Astra. Después de que los mecánicos arreglaran la bomba de combustible defectuosa, mi coche vuelve a funcionar como un reloj. Al final, fue bueno haber sustituido el módulo de la bomba de combustible. Puede doler gastar tanto de golpe, pero es mejor arreglarlo ahora que tener más problemas y costes más adelante. Así que si estás seguro de tener los mismos síntomas, definitivamente te recomiendo que lo arregles. Estate atento y cuéntanos cómo te va.

(Traducido del Alemán)

Mibaumann (Author)

Gracias por compartir tu experiencia conmigo. No estaba seguro de qué hacer, ya que no sé mucho de coches. Ahora siento que tengo una mejor idea de lo que está pasando. Voy a llevar mi Vivaro al taller para que revisen el módulo de la bomba de combustible. Cueste lo que cueste, es mejor solucionar el problema pronto, de lo contrario esto se convertirá en un problema aún mayor. Os mantendré informados en cuanto sepa algo más. Gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)

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