Humo negro y pérdida de potencia en Toyota Hiace Diesel 2009: Se buscan experiencias y consejos

Hola, eso me recuerda al problema que tuve con mi Toyota Land Cruiser 2006 hace algún tiempo. Era parecido y tienes razón, en realidad era el actuador de la presión de sobrealimentación que estaba eléctricamente defectuoso. Llevé el coche al taller porque el motor no funcionaba bien y el coche daba tirones y hacía ruidos extraños al acelerar. Entonces diagnosticaron la avería y determinaron que el regulador de presión de sobrealimentación era el problema. Para ser sinceros, era un asunto serio. Tuvieron que desmontar y sustituir toda la unidad turbo porque el regulador de presión de sobrealimentación ya no funcionaba correctamente y esto provocaba un mayor consumo de combustible. En cuanto al humo negro y los silbidos, esa era también la causa. Si puedo darte un consejo, ve al taller y que te lean la avería. La experiencia me ha demostrado que es poco lo que puedes hacer mal. El problema con el regulador de presión de sobrealimentación, si es que realmente es eso, debería ser rectificado definitivamente para que no te arriesgues a más daños en el compartimento del motor. Buena suerte. Esperemos que no sea demasiado grave.

(Traducido del Alemán)

Oye, tu experiencia realmente no suena divertida. Y parece que tengo razón en mis sospechas sobre el sistema de presión de sobrealimentación. Casi había adivinado lo del taller. ¿Recuerdas cuánto tuviste que rascarte los bolsillos para las reparaciones? ¿Y has tenido más problemas desde entonces, o eso fue todo por el momento? Muchas gracias por tus buenos consejos, ¡lo haré revisar sin duda! Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Eh, claro, me acuerdo de eso. Así que me gasté 1520 euros en reparar el regulador de presión de sobrealimentación, que tenía un fallo eléctrico. No fue fácil para la cartera, pero desde entonces el problema con la desviación en el control de la presión de sobrealimentación se ha solucionado y mi coche vuelve a funcionar como un reloj. No he tenido más problemas desde la reparación. Y la verdad es que ha merecido la pena. Es mejor ir al taller una vez y que un especialista solucione el problema que seguir conduciendo con soluciones a medias y correr el riesgo de que empeore. Así que, definitivamente, haz que te lo revisen para saber qué está pasando. Espero que no te hayas asustado demasiado: ¡los coches pueden ser caros! Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Hola, vaya, es una suma considerable la que has tenido que pagar. Pero es bueno saber que no hubo más problemas después. Y tienes razón, definitivamente es mejor arreglarlo bien y no andar con medias soluciones. Me has ayudado mucho, gracias por tu aportación. Me pondré en contacto con un taller cercano para que lo revisen. Cuídate y gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)