Humo negro y pérdida de potencia en Toyota Corolla Diesel 2017: Posibles causas y experiencias

Hola compañero, conozco muy bien este problema. Mismo problema con mi Toyota Auris Diesel de 2016: DPF muy cargado. Humo negro, luz de check engine y pérdida de potencia también había. Era muy molesto, las averías se repetían. Cuando fui al taller, debían revisar el DPF y me confirmaron que el DPF estaba obstruido y la regeneración manual no había funcionado. Sin embargo, era necesario cambiar el sensor de contrapresión del escape. Ese era el culpable y solucionó mi problema. Una vez hecho esto, se acabó la pesadilla. Se trata sin duda de un problema grave, ya que un DPF obstruido puede dañar el motor, y todos queremos evitarlo, ¿no? No es sólo una pérdida de potencia, también puede causar daños graves. Así que no te lo tomes a la ligera y llévalo al taller. Buena suerte y cuídate.

(Traducido del Alemán)

Hola amigo, así que finalmente has encontrado el culpable en tu Toyota, a saber, el sensor de contrapresión de escape. Es una idea genial, nunca se me habría ocurrido. Si todavía te acuerdas, ¿cuánto te costó en el taller entonces? Y sobre todo - ¿has tenido alguna complicación con el coche desde entonces o todo ha ido como la seda? Porque yo estoy en una situación muy parecida y aún no estoy seguro de si es la solución adecuada para mí. ¡Gracias de antemano y que lo pases bien!

(Traducido del Alemán)

Hola compañero, sí, tienes toda la razón. El sensor de contrapresión del escape era el culpable en mi Auris. Después de que los mecánicos lo sustituyeran, el problema se solucionó y la columna de humo negro pasó a la historia. Y en cuanto al coste, no fue ninguna ganga. Tuve que desembolsar unos 1325 euros por el procedimiento completo, es decir, la sustitución del sensor de contrapresión del escape y la reparación del DPF, que estaba muy cargado. Pero os aseguro que cada céntimo valió la pena. Desde entonces, mi coche vuelve a funcionar como un reloj, sin complicaciones ni nuevos fallos del filtro de partículas. Así que te aconsejo que lo hagas revisar y que sustituyas el sensor si es necesario. Si este es el problema, vale la pena cada euro y tu coche debería volver a funcionar como la seda. ¡Suerte y aguanta!

(Traducido del Alemán)

Vaya, eso está muy bien. Me alegra saber que te ha merecido la pena. 1325 €, eso es una suma bastante fuerte. Pero cuando pienso en qué más romperá el coche, probablemente no sea demasiado. Probablemente tendré que afrontarlo todo y confiar en que al final valdrá la pena. Tus consejos definitivamente me han ayudado y me siento más confiado ahora que sé qué esperar. Gracias por tu ayuda y hasta la próxima.

(Traducido del Alemán)