Humo negro y pérdida de potencia en Ford Transit 2018: ¿Posibles problemas de calentamiento de la sonda lambda?

Hola compañero, una vez tuve un problema similar con mi Ford Focus 2015, igual que tu, humo negro, perdida de potencia y la luz de check engine estaba encendida todo el tiempo. Al final resultó que la unidad de control del motor estaba defectuosa. El diagnóstico fue realmente desagradable, pero el problema en sí no era tan grave como parecía al principio. En mi caso, no fueron necesarias reparaciones adicionales y sólo tuvieron que sustituir la unidad de control del motor. Después, ¡el motor volvió a funcionar como un reloj! La visita al taller estuvo bien. No fue la mejor, pero sí mejor que la anterior. Como tienes síntomas similares, podría ser un problema parecido. Aunque también podría ser la sonda lambda como pensabas. Aun así te recomendaría que lo revisaran en el taller. Suerte con ello, espero que no sea nada grave.

(Traducido del German)

Hola, gracias por la información, tu experiencia suena muy similar. La unidad de control del motor fue un golpe desagradable, me alegro de que no hubiera más reparaciones. ¿Cuánto te costó todo, si no te importa que te pregunte? ¿Ocurrió algo inesperado después de la reparación o todo ha ido bien desde entonces? Saludos cordiales.

(Traducido del German)

Oye, sí, la unidad de control del motor me costó bastante: 1.000 euros en total. Pero no tuve más problemas después de eso. El coche volvió a funcionar sin problemas. También desaparecieron las sacudidas al acelerar y el aumento del consumo de combustible. También tuve problemas con el calentamiento de la sonda Lambda, como sospechabas, pero el mecánico lo arregló y todo ha ido bien desde entonces. Así que sí, todo ha ido bien desde entonces. Espero que tú también encuentres una solución a tu problema, ¡suerte con ello! Un saludo

(Traducido del German)

Vaya, es bastante caro. Pero si realmente resuelve los problemas, probablemente valga la pena el dinero. Sólo espero que me salga un poco más barato. Me alegra saber que todo te ha ido bien después de la reparación. Creo que yo también iré al taller a que lo revisen. Gracias de nuevo por tu ayuda y tus útiles consejos. Tu experiencia como mecánico me ha abierto mucho los ojos. Ahora por lo menos tengo una idea concreta de lo que podría estar mal. Te deseo lo mejor con tu coche. Manténgame informado de cualquier novedad. Saludos cordiales y gracias de nuevo.

(Traducido del German)

Tengo un ford mustang 4.0 2010. Se está lanzando un fallo para o2s11 y o2s21. Estoy tratando de comprobar la continuidad del cable en el pcm pero necesito las ubicaciones de pin ¿alguien tiene eso?

(Traducido del English)

Hola Russell, Gracias por su pregunta. La información de los pines de los conectores la puedes obtener del manual de usuario de tu ford mustang 4.0 2010 o en un taller autorizado ford. Los códigos de error que usted menciona están relacionados con los sensores de oxígeno, yo recomendaría que su vehículo sea revisado por un mecánico profesional. Por favor, manténganos informados sobre el progreso. ¿Tiene alguna otra pregunta o duda? Saludos cordiales, CarlyAdminNik

(Traducido del English)

Hola tengo un ford focus 2018 con 65000km en el cual ya le han canviado el sensor de oxigeno 5 veces más o menos cada 10000 se me tapona de hollin a parte del problema de los diesel con los trayectorias cortos y todo eso que no es mi caso puede venir el problema de otro sitio como inyectores una mala combustion cilindros o alguna cosa que esté haciendo que se me llene de hollin? Gracias

Hola Franky, No es habitual tener que sustituir el sensor de oxígeno con tanta frecuencia. El problema podría estar relacionado con otros componentes, como los inyectores de combustible, o incluso una válvula EGR defectuosa que provoque un exceso de hollín. También es posible que haya un problema con la unidad de control del motor (ECU) que esté causando una mezcla incorrecta de combustible y aire. Le recomiendo que un mecánico profesional realice una prueba de diagnóstico exhaustiva en su vehículo para identificar la causa principal. Por favor, manténganos informados sobre el progreso. ¿Tiene alguna otra pregunta o duda? Saludos cordiales.

(Traducido del English)