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Humo negro y pérdida de potencia en Ford Ka 2020: busco consejo y experiencia
Fuerte silbido al acelerar
Sacudidas al acelerar
Pérdida de potencia del motor
Luz del motor encendida
Silbidos
Fuerte olor a escape
Bajo consumo de combustible
Humo negro del tubo de escape al acelerar
(Traducido del German)
4 comment(s)
Hola, ¡muchas gracias por su rápida respuesta y por la información tan útil! Su situación es muy similar a la mía. Realmente parece haber un problema con el regulador de presión de sobrealimentación. ¿Recuerdas cuánto tuviste que pagar por la reparación en su día? En cuanto vas al taller, suele sumar rápidamente y me gustaría tener una idea aproximada. Y ¿te ha pasado algo parecido desde la reparación o el coche ha funcionado sin problemas desde entonces? ¡Gracias por vuestra ayuda!
(Traducido del German)
Hola, claro, todavía lo recuerdo bien. Al final, tuve que desembolsar 1.520 euros para arreglar el regulador de presión de sobrealimentación defectuoso eléctricamente. No es mucho dinero, lo sé, pero desde la reparación el coche ha funcionado como un reloj. En cuanto a la desviación en el control de la presión de sobrealimentación que sospechabas, ¡ese era exactamente el problema! Pero desde que fui al mecánico, se ha arreglado. Desde entonces no he vuelto a tener problemas similares, el coche funciona realmente bien y los síntomas que describías han desaparecido por completo. Así que, a pesar del coste, asegúrate de que lo revisan. No querrás que el coche deje de funcionar de repente en la autopista, ¿verdad? Buena suerte y espero que todo vuelva pronto a la normalidad. Saludos.
(Traducido del German)
Hola, gracias por el desglose detallado, ¡es realmente útil! Seguro que es una suma considerable, pero si después el coche vuelve a funcionar sin problemas, probablemente sea la mejor solución. Al menos ahora sé lo que me espera, tanto en términos de reparación como económicamente. Y tienes toda la razón: es mejor asumir los costes ahora que acabar teniendo problemas aún mayores y posiblemente costes aún más elevados más adelante. Mañana a primera hora llamaré al taller y pediré cita. Espero que mi coche vuelva a funcionar bien pronto. Gracias de nuevo por vuestra ayuda, ¡me ha servido de mucho! Saludos.
(Traducido del German)
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Hola, tuve problemas muy similares con mi Ford Fiesta 2017, en mi caso el regulador de presión de sobrealimentación tenía un defecto eléctrico. De hecho, esto provocó un aumento del consumo de combustible, una conducción de bajo rendimiento y la luz de revisión del motor se encendía constantemente. De forma similar a tu caso, salía humo negro por el tubo de escape y el coche daba tirones y siseaba al acelerar. En mi última visita al taller, los mecánicos tuvieron que sustituir el regulador de presión de sobrealimentación y reprogramar la unidad de control del motor. Además, comprobaron el testigo de control del motor y el sistema de escape para asegurarse de que todos los componentes funcionaban correctamente. Sin embargo, no fue una solución fácil y llevó algún tiempo, así que prepárate. Definitivamente es un problema serio que necesita ser arreglado inmediatamente para evitar mayores daños al motor y otras partes del vehículo. Espero que esta información te ayude.
(Traducido del German)