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RacerBloom

Humo negro y pérdida de potencia en el Toyota GT86 - Posibles causas y soluciones

Pérdida de potencia del motor

Calado al ralentí

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Fuerte olor a escape

Motor inestable

El motor se apaga solo

Sacudidas al acelerar

Luz del motor encendida

Bajo consumo de combustible

Hola a todos, conduzco un Toyota GT86 de 2016 con motor de gasolina y pocos kilómetros en el reloj (279524 km). Últimamente he tenido algunos problemas con el coche: humo negro al acelerar, luz de revisión del motor encendida, el motor se apaga, pérdida de potencia, conducción irregular, consumo de combustible miserable y un fuerte olor a escape. Incluso se apaga al ralentí. Sospecho que podría ser el regulador de presión de combustible. ¿Alguno de vosotros ha tenido una experiencia similar y puede contarme cómo le fue en el mecánico? La última vez no quedé muy contento, así que me gustaría conocer opiniones. Muchas gracias de antemano y ¡buen viaje!

(Traducido del German)

4 comment(s)


ChrissyW

Hola, hace poco tuve un problema similar con mi Toyota GT86 2013. En mi caso, había que cambiar el filtro de combustible. Humo negro, el motor se calaba, poco ahorro de combustible, de todo... igual que el tuyo. Todos los síntomas aparecieron después de cambiar el filtro de combustible. De alguna manera había causado que mi coche entrara en modo de funcionamiento de emergencia. Así que volví al taller y planteé el problema. El mecánico reconoció el fallo y corrigió la instalación del filtro de combustible. No fue un problema difícil de resolver, pero me llevó un tiempo averiguar cuál podía ser el problema en tu caso. Así que te aconsejo que lo consultes con tu mecánico y compruebes que el filtro de combustible se ha instalado correctamente. También podría ser una bomba defectuosa o una válvula obstruida. Suerte con tu GT86, ¡espero que se solucione pronto!

(Traducido del German)

RacerBloom (Author)

Oye, es estupendo que ya hayas tenido una experiencia así, eso me ayuda mucho. ¿Puedes recordar cuánto tuviste que pagar por ello? ¿Y has tenido problemas similares desde entonces o ese fue el arreglo definitivo? ¡Gracias y suerte con tu GT86!

(Traducido del German)

ChrissyW

Hola, me alegro de que mi experiencia te haya servido de ayuda. En su momento pagué 45 euros para corregir la instalación del filtro de combustible. Desde que el mecánico se ocupó de esto, el fallo con el regulador de presión de combustible se ha rectificado y no he vuelto a tener problemas similares. Así que parece haber sido la solución definitiva. Buena suerte con tu GT86 y ¡que tengas siempre un buen viaje!

(Traducido del German)

RacerBloom (Author)

Me parece un precio justo. Espero que mi reparación salga tan bien como esa. Gracias de nuevo por el consejo y la información. ¡Te deseo lo mejor con tu GT86 y por supuesto siempre un viaje seguro!

(Traducido del German)

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