Humo negro y pérdida de potencia en el Seat León diésel: ¿Posibles problemas con el filtro de partículas diésel?

Hola, Sí, tuve exactamente el mismo problema con mi Seat Ibiza diésel (construido en 2012). El humo, las luces, todo el programa. Resultó que en realidad era el filtro de partículas diésel que estaba defectuoso debido al alto kilometraje. Así que probablemente tengas razón en eso. El filtro de partículas diesel fue entonces simplemente reemplazado en el taller. Este es un procedimiento estándar e hicieron un buen trabajo. Pero ya estaba en un alto kilometraje, por lo que la sustitución tenía sentido. Un DPF defectuoso es realmente un asunto serio porque no sólo afecta al rendimiento de su coche, sino que también puede provocar un aumento de las emisiones. Así que no esperes demasiado para revisarlo. Espero que te sirva de ayuda. Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Gracias por la rápida respuesta. Me alegra saber que se te ha solucionado. ¿Recuerdas cuánto costó cambiar el filtro de partículas diesel? ¿Y ha habido otro problema desde entonces o tu Seat Ibiza funciona ahora sin problemas? ¡LG!

(Traducido del Alemán)

Claro, ¡no hay problema! Sustituir el filtro de partículas diésel me costó 1550 euros, que era bastante dinero, pero desde entonces mi Seat Ibiza diésel ha estado como nuevo. Después de que el mecánico solucionara el problema del "filtro de partículas diésel muy cargado", no ha habido más problemas. Ahora va tan suave que no te lo creerías. Así que espero que tu Seat León funcione igual de bien, a pesar de la tonta experiencia de la última visita al taller. Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡qué bien que te haya ido tan bien! 1550 es una suma considerable, pero si mi Seat Leon vuelve a funcionar sin problemas después, vale la pena el precio. Gracias por la experiencia y los buenos consejos. Nos vemos y conduce con cuidado. ¡LG!

(Traducido del Alemán)