Humo negro y pérdida de potencia en el Renault Scenic 2004 - ¿posible defecto de la sonda Lambda?

Hola, tuve un problema similar con mi Renault Megane 2007. También tenía el mismo humo negro del escape y la misma luz de check engine también estaba encendida. También entiendo perfectamente el problema de aceleración. En mi caso, en realidad se debió a una fuga en el escape y a una sonda lambda defectuosa. Así que tu suposición puede ser correcta. Era molesto, pero había que hacerlo. Mi taller sustituyó el escape y la sonda Lambda. Después de eso, el coche volvió a funcionar como un reloj y la principal diferencia fue que la potencia del motor había vuelto por completo y el consumo de combustible era significativamente menor. A veces hay que pasar por estas cosas, pero créeme, una vez hecho, es como un sueño volver a conducir. Espero que te sirva de ayuda. Saludos

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por la rápida respuesta, eso suena exactamente como mi problema. ¿Recuerda por casualidad el coste de la reparación? ¿Y ha habido algún otro problema similar desde entonces, o todo ha ido como la seda? Me gustaría hacerme una idea de qué esperar. Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Moin, claro, no hay problema. Los gastos de reparación del escape con fugas fueron de unos 265 euros para mí. Desde que se arregló la sonda lambda y se reparó el escape, no ha vuelto a haber un problema similar, el coche funciona ahora perfectamente y sin complicaciones. Fue algo puntual, así que yo diría que no tienes que preocuparte por problemas recurrentes una vez arreglado. Buena suerte y no te desanimes. Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Hola, muchas gracias por su detallada respuesta. Me ha dado una idea aproximada de lo que me puedo encontrar. Es alentador saber que no has tenido más problemas desde entonces. Visitaré un taller y espero que las cosas vayan igual de bien para mí. Un saludo y gracias de nuevo por tu ayuda.

(Traducido del Alemán)