Humo negro y pérdida de potencia en Citroen DS3: se buscan experiencias y soluciones

Hola, hace un año tuve un problema bastante similar con mi Citroen C3 2019. Humo negro, tirones fuertes, de todo. Tras idas y venidas, resultó que se había producido un error tras cambiar el filtro de combustible. Según mi experiencia en el taller, resultó que cambiar el filtro sin un posterior reinicio completo del sistema puede desencadenar un mensaje de error en la unidad de control del motor. Esto es exactamente lo que ocurrió con mi coche. El mecánico reinició la unidad de control del motor y el problema mejoró inmediatamente. Me costó un poco solucionarlo, pero no fue un gran problema. Así que, sí, podrías tener razón en que tu problema es con la presión de inyección de combustible, tal vez habría que resetear la ECU después de cambiar el filtro de combustible. Espero que te sirva de ayuda. Buena suerte. P.D. Recuerda, haz que el taller compruebe todos los códigos de avería y los restablezca si es necesario.

(Traducido del German)

Hola, ¿así que tuviste el mismo problema con tu Citroën C3? Un gran alivio saber que te pasó algo parecido y que pudiste solucionarlo. ¿Recuerdas cuánto tuviste que pagar? ¿Y te ha pasado algo más desde entonces o tu coche volvió a funcionar como un reloj? Gracias de antemano y que tengas un buen día.

(Traducido del German)

Hola, sí, tuve exactamente el mismo problema. Tuve que desembolsar 45 euros por ello, ya que la factura decía algo así como "rectificar la entrada de error después de cambiar el filtro de combustible". Desde entonces, la verdad es que todo ha vuelto a ir bien. Sobre todo, el problema con la presión de inyección de combustible que se desviaba del valor ajustado se esfumó. Desde que el mecánico lo arregló, mi Citroën ronronea como un gatito. Así que no te preocupes, tu coche volverá a funcionar como un campeón. Que tengas un buen día, ¡espero que tu problema se solucione enseguida!

(Traducido del German)

Hola, me parece estupendo. Gracias por la rápida respuesta y sobre todo por los consejos. Por supuesto, 45 euros es mucho dinero, pero si resuelve el problema, sin duda merece la pena. Al fin y al cabo, uno quiere estar seguro en la carretera y poder conducir sin estrés. Ya estoy deseando sentir que mi Citroën vuelve a funcionar sin problemas. Mañana iré directamente al taller para que revisen el filtro de combustible y la unidad de control del motor. Espero que sólo se trate de un pequeño malentendido por parte de mi coche. Gracias de nuevo por vuestra ayuda. Que pases una buena noche y te deseo lo mejor para el resto de tu viaje con tu Citroën.

(Traducido del German)