MKaiser
Humo negro y paradas: La pesadilla del Vauxhall Adam
El motor se apaga solo
Pérdida de potencia del motor
Sacudidas al ralentí
Bajo consumo de combustible
Sacudidas al acelerar
Luz del motor encendida
Calado al ralentí
Motor inestable
Humo negro del tubo de escape al acelerar
(Traducido del English)
4 comment(s)
Gracias, esto es muy útil. Su experiencia suena exactamente como lo que estoy tratando. Es bueno saber que probablemente estoy en el camino correcto con el diagnóstico del sensor MAF. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces, o ha tenido algún otro problema?
(Traducido del English)
Hola a todos. Sí, definitivamente te puedo poner al día sobre mi situación Corsa. En realidad me lo arreglaron hace unas tres semanas, fui al mismo taller de Birmingham que mencioné antes. Confirmaron que se trataba del sensor MAF, tal y como sospechábamos. La factura total ascendió a 415,00 €, que cubría tanto el nuevo sensor como la mano de obra. Puede sonar un poco caro, pero honestamente, valió la pena cada centavo. ¡El coche está funcionando absolutamente brillante ahora! El humo negro ha desaparecido por completo, no hay más luces de advertencia del motor, y el ralentí es suave como la seda. Es como conducir un coche diferente, para ser honesto. No he tenido ni un solo problema desde la reparación. El motor ha recuperado su potencia y el consumo de combustible también ha mejorado mucho. Es un alivio no tener que preocuparme más por paradas inusuales. Mi mecánico me dijo que el nuevo sensor debería durar mucho tiempo, siempre y cuando siga con el mantenimiento regular. Si todavía no te decides a repararlo, yo diría que lo hagas. Sólo por la tranquilidad ya merece la pena, y probablemente también ahorrarás dinero en combustible a largo plazo. Si necesitas los datos del taller, dímelo.
(Traducido del English)
Gracias por toda la información. De hecho, ayer fui a arreglarlo a un taller local que me recomendó mi vecino. Tenías razón sobre el sensor MAF, ¡ese era exactamente el problema! Terminé pagando alrededor de 390,00 € por todo, que no era demasiado malo teniendo en cuenta lo mucho mejor que el coche está funcionando ahora. El mecánico fue muy profesional e incluso me enseñó el sensor viejo, ¡estaba completamente sucio! La diferencia es como la noche y el día. No hay más humo negro, la luz del motor se ha ido, y está funcionando tan suavemente ahora. El mecánico también me dio algunos consejos sobre el mantenimiento regular para evitar que vuelva a suceder. Me siento muy bien por haberlo solucionado. Agradezco mucho la ayuda y los consejos de todos. Me han evitado estresarme demasiado y me han ayudado a tomar la decisión correcta. Gracias.
(Traducido del English)
Tuve una situación similar con mi 2015 Vauxhall Corsa el año pasado. Tus síntomas suenan exactamente como lo que experimenté con mi sensor MAF, el humo negro, ralentí áspero, y la caída de la potencia eran el punto en. La reparación en sí no era demasiado compleja, pero era crucial arreglarlo lo antes posible porque un sensor MAF defectuoso puede estropear la mezcla de combustible y potencialmente dañar otros componentes del motor si no se controla. En mi caso, el sensor estaba completamente obstruido con suciedad y residuos. Mi mecánico intentó primero limpiar el sensor, pero resultó que la unidad estaba dañada y había que cambiarla. El trabajo duró aproximadamente una hora y el coche funciona como nuevo desde entonces. La luz del motor desapareció inmediatamente, y el ralentí suave regresó. Si usted está cerca de Birmingham, puedo recomendar mi garaje, que se especializan en Vauxhall e hizo un trabajo adecuado diagnóstico y la fijación de la cuestión. Sólo asegúrese de que donde quiera que vaya, comprueben si la limpieza podría resolverlo antes de sustituir toda la unidad.
(Traducido del English)