Humo negro y funcionamiento irregular del motor en mi Renault Master Diesel 2024: sospecha de válvula de inyección de arranque en frío defectuosa.

Hola, he tenido problemas similares con mi 2021 Renault Trafic Diesel. Se parecía mucho a tu situación, con el humo negro y la dificultad para arrancar. Resultó que en realidad tenía una unidad de control del motor defectuosa. Es un problema grave, pero tiene arreglo. Mi taller tuvo que concentrarse mucho en la localización de averías, pero al final pudieron localizar el problema y solucionarlo. Ahora mi coche vuelve a funcionar como nuevo, con un rendimiento estable y un consumo eficiente. Mucho ánimo. Buena suerte con tu coche.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por el consejo sobre la unidad de control del motor, ni siquiera lo había considerado. Me alegra saber que todo ha vuelto a la normalidad. ¿Puedo preguntar cuánto costó la reparación y si han surgido nuevos problemas desde entonces? Espero que mi Renault Master no se haya estropeado irremediablemente. Muchas gracias.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡me alegra compartir mi experiencia con vosotros! Después de ir al taller y que repararan la unidad de control del motor, el problema con el inyector de arranque en frío se solucionó. Sin embargo, la reparación también me costó mucho. La unidad de control del motor flasheada me costó 1000 euros enteros. Pero desde entonces, ¡mi Trafic vuelve a funcionar como un sueño y no da más problemas! Tu Renault Master no está estropeado sin remedio. Sólo tienes que concertar una cita con un mecánico para que lo revise. Cruza los dedos.

(Traducido del Alemán)

Hola, muchas gracias por compartir vuestras experiencias y consejos. Ahora estoy mucho más tranquilo. Si esta es la causa, estaría dispuesto a pagar 1000 euros para solucionar mi problema. Pediré cita con el mecánico mañana y espero lo mejor. Gracias de nuevo, ¡aprecio mucho vuestra ayuda! ¡Cuidaros!

(Traducido del Alemán)