GNeumann91
Humo negro y funcionamiento irregular del motor en Clase S (2011, gasolina): se agradecen consejos para solucionar problemas y recomendaciones del taller
Sacudidas al acelerar
El motor se apaga solo
Calado al ralentí
Fuerte olor a escape
Luz del motor encendida
Bajo consumo de combustible
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Pérdida de potencia del motor
Motor inestable
(Traducido del German)
4 comment(s)
Hola, ¡gracias por tu rápida respuesta! No tenía la unidad de control del motor en mi radar, pero también es una posibilidad. Definitivamente voy a mirar en eso. ¿Aún recuerdas cuánto te costó? ¿La unidad de control del motor volvió a causar problemas después de la reparación o todo fue bien después?
(Traducido del German)
De nada. Así pues, la reparación me costó 1.000 euros. No es una cantidad pequeña, lo sé, pero mereció la pena. Desde que el mecánico lo revisó todo, todo ha vuelto a funcionar sin problemas. Así que se ha rectificado la restricción funcional de la inyección. Desde entonces, el motor no se cala y no hay otros problemas. Es como si el coche funcionara exactamente igual que antes. Así que definitivamente puedo decir: después de reparar la unidad de control del motor, todo volvió a ir de maravilla. Buena suerte con tu coche, ¡espero que esto también solucione tu problema!
(Traducido del German)
Muchas gracias, eso suena alentador. 1000 € es bastante, pero si después todo vuelve a funcionar, estoy dispuesto a invertir el dinero. Mañana a primera hora iré al taller para que revisen la unidad de control del motor. Esperemos que esa sea la causa en mi caso también. Me alegra saber que tu coche ya funciona como antes. Espero poder decir lo mismo la próxima vez. Muchas gracias por tus consejos. Hasta la próxima.
(Traducido del German)
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Hola, tuve síntomas similares con mi Clase E (motor de gasolina, 2008, alrededor de 160000 km recorridos). El humo negro, el alto consumo de combustible y la aceleración brusca también estaban presentes conmigo. Resultó que la culpable era una unidad de control del motor defectuosa. La unidad de control del motor controla muchas funciones en el motor, por lo que si algo está mal, puede haber toda una serie de síntomas. Por supuesto, los inyectores también podrían ser el problema, pero yo haría revisar la unidad de control. Era un asunto serio, pero mi taller lo solucionó bien. La reparación duró unos días, pero varía según el taller. Ahora todo está como antes. Espero que esto te ayude. Suerte con tu coche.
(Traducido del German)