Humo negro y fallo de motor en Skoda Octavia gasolina 2017: se buscan consejos y recomendaciones

Hola, conozco bastante bien tu problema, yo tuve el mismo problema la última vez con mi Skoda Superb Diesel de 2014. Humo negro, testigo de revisión del motor y consumo algo más elevado. Al final fue un problema con el sistema de inyectores, que también afecta a la composición del combustible, así que tu sospecha podría ser correcta. El motor se calaba de vez en cuando y daba tirones al conducir. Así que yo diría que era un problema grave. Después de un tiempo en el taller, lo arreglaron y desde entonces estoy tranquilo. Compruébalo en tu taller más cercano, quizá sea el inyector. Buena suerte.

(Traducido del German)

Hola, ¡gracias por tus consejos! Es bastante tranquilizador saber que alguien ha pasado por el mismo problema y ha podido solucionarlo. Un problema de inyectores tiene sentido, ¡yo también debería haberlo pensado! ¿Recuerdas cuánto te costó la reparación? ¿Y ha habido algún problema posterior desde entonces o todo ha ido bien desde entonces? Gracias de nuevo.

(Traducido del German)

Hola, ¡me alegro de haberte ayudado! La reparación costó unos 255 euros. Había un sensor defectuoso que debía proporcionar los datos de la composición del combustible. Pero después de la visita del mecánico, se rectificó el fallo en la composición del combustible. Desde entonces, todo ha vuelto a la normalidad: ya no hay humo negro ni sacudidas. Así que todo va bien. Si tienes más preguntas, no dudes en hacérnoslas. Le deseo lo mejor.

(Traducido del German)

Oye, eso me tranquiliza mucho, ¡gracias! Supongo que puedo superar los 255 € si eso significa que puedo mantener mi coche y no estar en el garaje todo el tiempo. Voy a tomar su consejo a bordo y ver si es el sistema de inyectores para mí también. ¡Gracias de nuevo, me has ayudado mucho! ¡Cuidaros!

(Traducido del German)