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J_Smith93

Humo negro y fallo de motor en Citroen C1 de 2015: busco consejo y experiencia

Sacudidas al acelerar

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Bajo consumo de combustible

Fuerte olor a escape

Motor inestable

El motor se apaga solo

Luz del motor encendida

Pérdida de potencia del motor

Calado al ralentí

Hola chicos, tengo un problema con mi Citroen C1 de 2015 (gasolina, 138390 KM) y me preocupa tener más problemas en el mecánico. Cuando acelero sale humo negro por el escape, se enciende la luz de check engine, el motor se cala solo y hace zaps de un lado a otro. También tiene pérdida de potencia y un fuerte olor a escape, se cala en parado y consume más combustible de lo habitual. Me parece que algo va mal con la mezcla de gasolina. ¿Alguno de vosotros ha tenido experiencias similares con estos síntomas o los mismos problemas en el mecánico? ¡Cualquier consejo sería super útil! Gracias de antemano.

(Traducido del German)

4 comment(s)


WillVogel

Hola, suena bastante parecido al problema que tuve hace poco con mi Citroen C3 2012. Tenía un cable / conector defectuoso que regula la mezcla de gasolina y aire. Causó síntomas muy similares - humo negro, luz de revisión del motor, mal olor y calado espontáneo del motor. Era un problema grave que requería atención inmediata, principalmente porque podía dañar el motor y varios otros componentes si no se arreglaba. El mecánico tardó un rato en encontrar la avería exacta, pero una vez identificada, sustituir la pieza defectuosa fue relativamente sencillo. Aunque me costó bastante trabajo, me alegro de haberlo solucionado. Mi C3 vuelve a funcionar como un reloj, así que recomiendo que lo revisen inmediatamente. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del German)

J_Smith93 (Author)

Hola, gracias por tu respuesta. Honestamente, esto me asusta un poco, pero suena totalmente como lo que estoy pasando. ¿Recuerdas cuánto acabaste pagando por la reparación? ¿Y has tenido algún otro problema con tu C3 desde entonces?

(Traducido del German)

WillVogel

Entiendo perfectamente tus preocupaciones. Pero que no cunda el pánico. Puedo tranquilizarte: el error en la composición del combustible se ha rectificado desde entonces y no ha habido más problemas con mi C3. Así que, de alguna manera, ¡la visita al mecánico me ayudó mucho! En primer lugar, tuve que pagar 95 euros para reparar el cable/conector roto, pero después todo volvió a funcionar como un reloj. Desde ese punto de vista, será mejor que lo revises rápidamente antes de que te salga aún más caro. Suerte y mantennos informados.

(Traducido del German)

J_Smith93 (Author)

Oye, ¡gracias por los ánimos y la información! Suena mucho mejor de lo que esperaba. 95€ por la reparación no está nada mal, teniendo en cuenta que mi C1 podría volver a funcionar con normalidad después. Lo llevaré al mecánico mañana por la mañana y espero que el problema se pueda solucionar rápidamente. Me pondré en contacto con vosotros en cuanto sepa algo más. Crucemos los dedos y gracias de nuevo por vuestra ayuda.

(Traducido del German)

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