Humo negro y cortes de motor: Crisis del sistema de combustible del Infiniti QX

Hola, tuve problemas similares con mi 2015 Infiniti Q50 el año pasado. Los síntomas que describes me suenan muy familiares, yo también tuve problemas con el humo negro, las sacudidas y el alto consumo de combustible. Inicialmente pensé que era el sensor de combustible, pero resultó que era un conector del arnés de cableado defectuoso cerca del sistema de inyección de combustible. Lo llevé a mi mecánico habitual, y encontraron varios cables corroídos en el arnés principal del motor que estaban causando conexiones intermitentes. Esto hacía que la ECU obtuviera lecturas erróneas y desordenara la mezcla de combustible. La reparación implicó la sustitución de todo el conjunto de mazo de cables no era una solución rápida, les tomó cerca de dos días para completar. Es definitivamente un problema grave que necesita atención inmediata, ya que puede causar más daños a su motor si no se repara. El humo negro por lo general significa que está funcionando rico (demasiado combustible), que no es bueno para su motor o su cartera. No puedo ayudarle con recomendaciones de mecánicos, ya que probablemente nos encontremos en zonas diferentes, pero asegúrese de que el que elija tenga experiencia con los sistemas eléctricos de Infiniti. Estos problemas pueden ser difíciles de diagnosticar si no se sabe lo que se busca.

(Traducido del English)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil saber sobre el arnés de cableado. Parece que podría ser el mismo problema que tengo yo. Solo tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde entonces o has notado que han surgido otros problemas?

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! ¡Me alegra poder darte una actualización! Sí, todo ha estado funcionando perfectamente desde que lo arreglé. La semana pasada, mi mecánico revisó el auto y confirmó que el mal funcionamiento del sensor de nivel de combustible se había resuelto por completo. Resultó que era exactamente lo que pensábamos: un mazo de cables o un enchufe defectuosos que necesitaban ser reemplazados. La factura total ascendió a 95 € por la reparación, que, honestamente, no fue tan grave como esperaba. Mi Q50 ha estado funcionando de maravilla desde entonces, sin más humo negro, tirones ni problemas de consumo de combustible. El motor ahora funciona de maravilla y también estoy obteniendo mucho mejor kilometraje. Es un gran alivio cuando encuentras el problema real y lo solucionas, ¿no es así? Especialmente con este tipo de problemas eléctricos que pueden ser tan difíciles de diagnosticar. Me alegro mucho de poder ayudarte a orientarte en la dirección correcta con tu QX. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo!

(Traducido del English)

¡Muchas gracias por toda la información! De hecho, acabo de regresar del mecánico hoy. ¡Tenías toda la razón con lo del mazo de cables! Llevé mi coche a AutoTech Solutions, son especialistas certificados en Infiniti, y vaya, qué diferencia con mi último mecánico. La reparación fue un poco más cara que la tuya y terminé pagando 1200 € en total porque también tuvieron que reemplazar algunos conectores adicionales. Pero, honestamente, vale cada centavo. El coche ahora funciona de maravilla, ya no sale humo negro, los tirones desaparecieron por completo y mi consumo de combustible volvió a la normalidad. Todo el proceso tardó unos tres días porque tuvieron que pedir algunas piezas específicas, pero me mantuvieron informado en todo momento. Incluso me mostraron el cableado viejo y corroído; ¡daba bastante miedo ver lo mal que se había puesto! Realmente aprecio la ayuda de todos aquí, especialmente su detallada experiencia. Definitivamente me ayudó a entender con qué estaba lidiando y me hizo sentir más seguro de arreglarlo. ¡Supongo que también encontré a mi nuevo mecánico de referencia! ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del English)