Humo negro y calado: Honda Avancier Motor Drama

¡Hola! Tuve problemas muy similares con mi Honda Accord 2004 (gasolina, 72k km). Los síntomas que describes suenan exactamente como lo que yo experimenté, humo negro, funcionamiento irregular, y esa molesta luz de check engine. Resultó que el problema principal no era el sensor de combustible, eran las conexiones defectuosas de los cables a múltiples componentes del motor. El cableado se había degradado y no estaba haciendo el contacto adecuado. Las conexiones a los inyectores de combustible y varios sensores estaban bastante corroídas. Lo arreglaron en un taller el mes pasado. El mecánico tuvo que sustituir varios mazos de cables y limpiar los puntos de conexión. Fue un trabajo serio que llevó casi un día entero, pero ahora el coche funciona como nuevo. No hay más humo negro, el motor funciona suave, y la economía de combustible ha vuelto a la normalidad. Sus síntomas definitivamente necesitan un diagnóstico adecuado, lo mejor es que lo revisen pronto antes de que potencialmente cause más daños a otros componentes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso realmente ayuda, ya que suena justo con lo que estoy tratando. ¿Te importa que te pregunte cuánto acabaste pagando por la reparación del cableado? ¿Y ha funcionado todo bien desde entonces, o ha notado algún otro problema? Sólo quiero asegurarme de que estoy preparado para lo que pueda venir.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Feliz de darle una actualización! Acabo de recibir mi coche de vuelta del mecánico la semana pasada y me alegro de haber seguido adelante con la reparación. El total llegó a 95 € para la fijación de las conexiones de los cables, que honestamente no era tan malo como me esperaba. El sensor de baja presión del sistema de combustible que no funcionaba se solucionó durante la reparación también, resulta que todo estaba conectado a los problemas de cableado dodgy. Ahora el coche funciona de maravilla. No hay más humo negro, el motor es super suave, y mi economía de combustible ha vuelto a la normalidad. No he tenido ni un solo problema desde el arreglo. La luz de revisión del motor también se ha apagado, lo que es un gran alivio. Definitivamente diría que te revisen el tuyo, estos problemas eléctricos pueden ser difíciles de diagnosticar por ti mismo, pero un buen mecánico debería detectarlos bastante rápido. Confía en mí, vale la pena solucionarlo antes de que cause más problemas. Eso sí, asegúrate de que comprueban bien las conexiones de los cables. ¿Quieres que te cuente más sobre el trabajo específico que hicieron? Estaré encantado de darte más detalles si te sirve de ayuda.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda la información detallada! Acabo de volver del mecánico hoy en realidad. Tenías razón, definitivamente valió la pena conseguir que se compruebe con prontitud. Similar a su caso, mi cableado se disparó en varios puntos. Me costó un poco más, alrededor de 120 €, ya que tuvieron que reemplazar más conexiones y hacer algún trabajo de diagnóstico adicional. Sinceramente, me siento aliviado de que ya esté arreglado. El coche está funcionando muy bien, no más humo negro, olores extraños, o que la molesta luz de revisión del motor. Ayer di una vuelta en coche y la diferencia es como la noche y el día. El consumo de combustible también ha mejorado mucho. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha dado el empujón que necesitaba para arreglarlo en lugar de posponerlo. A veces estos Hondas más viejos sólo necesitan un poco de cariño para mantenerlos funcionando sin problemas. Gracias de nuevo por toda tu ayuda.

(Traducido del Inglés)