Humo negro y calado Honda: ¿problema de inyectores o no?

¡Hola! Tuve problemas muy similares con mi 2009 Honda Accord (gasolina V6). El mes pasado, me enfrenté a síntomas idénticos, humo negro, arranques bruscos y paradas. Mi luz de check engine también parpadeaba. Después de las pruebas de diagnóstico, resultó que mi inyector de combustible era de hecho defectuoso. Tenía una fuga de combustible que provocaba una mezcla incorrecta de combustible y aire. El mecánico encontró acumulación de carbón en el interior, que estaba jugando con el patrón de pulverización. Tuvieron que sustituir el inyector y limpiar todo el sistema de combustible. En realidad es un problema grave que no debe ignorarse, los inyectores defectuosos pueden dañar el catalizador y el motor si no se reparan. En mi caso, tuve suerte de detectarlo a tiempo antes de que causara más problemas. Basado en sus síntomas, realmente suena como un problema de inyectores. Obtenga un diagnóstico adecuado con una prueba de presión de combustible para estar seguro. Vale la pena arreglarlo de inmediato para evitar problemas mayores en el futuro. Buena Suerte.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso es realmente útil ya que estoy tratando con los mismos síntomas exactos. Es bueno saber que no soy el único que ha tenido este problema con su Honda. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? ¿Y todo ha ido bien desde la reparación, o has notado algún otro problema? Gracias.

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! ¡Sí, tengo el inyector de arranque en frío reemplazado, y puedo decir que era totalmente vale la pena cada centavo! Me costó 515 € para todo el trabajo, incluyendo piezas y mano de obra. Sé que no es barato, pero honestamente, mi Accord está funcionando como un sueño ahora. Desde el arreglo (hace unas 6 semanas), todos esos molestos problemas han desaparecido por completo, no más humo negro, no se cala, y el coche arranca perfectamente cada mañana. En serio, ¡es como conducir un coche diferente! El motor funciona super suave, y esa preocupante luz de check engine no ha vuelto a encenderse. Sólo asegúrate de hacerlo lo antes posible. Me alegro mucho de no haber esperado demasiado, podría haber acabado con problemas mayores (¡y una factura mucho mayor!). Cuéntame cómo te va cuando te lo arreglen.

(Traducido del English)

Muchas gracias por toda esa información. De hecho, acabo de volver del mecánico hoy y pensé en ponerte al día. Tenías razón, era definitivamente el inyector causando todos los problemas. Curiosamente, mi factura de reparación se acercó bastante a lo que usted pagó. El mecánico me mostró el viejo inyector, ¡y estaba en mal estado! También hicieron una limpieza completa del sistema de combustible. Lo llevé a casa y ¡qué diferencia! Ya no hay humo negro, arranca enseguida y el motor ronronea como debería. Se siente muy bien tener mi confiable Honda de vuelta. ¡Gracias de nuevo por ayudarme a resolver esto, me salvó de muchos más dolores de cabeza en el camino! Cuidaros.

(Traducido del English)