Humo negro y aumento del consumo de combustible en un VW Golf 2011 - en busca de asesoramiento y soluciones sugeridas

Hola, tuve un problema similar con mi 2014 VW Passat. En realidad era la unidad de control del motor. Fue bastante grave, mi coche no arrancaba bien del todo. Fui al taller en su momento y el mecánico me dijo que la unidad de control del motor estaba defectuosa. En mi caso, no se trataba de un problema con la sonda Lambda, sino de la unidad de control que estaba causando estos síntomas. Sustituyeron la pieza y el coche volvió a funcionar como un reloj. Parece ser un problema conocido en estos modelos. Prueba en otro taller, a lo mejor te pueden ayudar. Que no te timen y compruébalo. Espero que esto te ayude.

(Traducido del German)

Gracias por tu consejo sobre la unidad de control del motor. No se me habría ocurrido necesariamente. ¿Recuerdas cuánto te costó la reparación? ¿Y has experimentado algún problema similar desde entonces? Gracias de antemano.

(Traducido del German)

Hola, no hay problema, ¡de nada! La reparación de la unidad de control del motor me costó 1000 euros en su momento, que fue bastante, pero desde entonces mi coche ha vuelto a funcionar sin problemas. Hace poco tuve el defecto en el calentador de la sonda lambda que mencionas y pude repararlo en el taller. Desde entonces no he vuelto a tener problemas similares. Esperemos que te pase lo mismo. Mucha suerte.

(Traducido del German)

Gracias por la información. Un poco caro, pero si ayuda, merece la pena. Es bueno saber que no tuviste más problemas después de eso. Mañana iré al taller y preguntaré por la unidad de control del motor. Espero que ese sea el problema con mi coche también. Gracias de nuevo por tu ayuda. Ya os contaré cómo va. Adiós y cuídate mucho.

(Traducido del German)