FritzWag91
Humo de escape negro y pérdida de potencia en Skoda Octavia 2012: ¿Posibles causas?
Bajo consumo de combustible
Motor inestable
Sacudidas al acelerar
Pérdida de potencia del motor
Luz del motor encendida
Humo negro del tubo de escape al acelerar
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
Hola, gracias por la rápida respuesta. La verdad es que en mi pantalla no aparecía la unidad de control del motor como defecto. ¿Tienes idea de lo que pagaste por la reparación? ¿Y tuviste problemas similares después o tu Superb ha vuelto a funcionar sin problemas desde entonces? Saludos.
(Traducido del Alemán)
Oye, no hay problema, para eso estamos todos aquí, ¿no? Así que la reparación me costó un poco, exactamente 1.000 tornillos, para ser exactos. Pero después, el Superb volvió a funcionar como un reloj, sin el menor rastro de humo por el tubo de escape ni una reducción del rendimiento. En la siguiente visita al taller, se volvió a comprobar el calentador de la sonda Lambda y estaba completamente bien. Desde entonces, el coche funciona como la seda. Así que, ¡ánimo, todo irá bien! Saludos cordiales.
(Traducido del Alemán)
Hola, tuve una situación similar con mi Skoda Superb, modelo 2015, en la que se encontró que la unidad de control del motor estaba defectuosa. Fue todo un problema porque es la responsable de la inyección de combustible, el encendido y otras funciones importantes. El síntoma era exactamente como el tuyo: menor potencia del motor, conducción irregular y muchos gases de escape. No sé si te pasa lo mismo, pero una unidad de control defectuosa podría ser la causa. Desde luego, es mejor no sustituir piezas por sospechas, sino llevar a cabo una correcta localización de averías. Así que llévala al taller y que la revisen. Pero no te preocupes, con una reparación adecuada es de esperar que tu coche vuelva a funcionar como un campeón ¡Buena suerte, compañero!
(Traducido del Alemán)