HRV Asiento Eléctrico Fallo: Costes de reparación y soluciones DIY

¡Hola! Tuve un problema similar con mi 2015 Honda CR-V diesel el año pasado. Al igual que tú, mi asiento eléctrico (lado del conductor) dejó de funcionar por completo. El mensaje de error en mi caso apuntaba a un mazo de cables defectuoso debajo del asiento, además de algunas conexiones corroídas en la fuente de alimentación principal. Resultó que no se trataba de un simple problema con la batería o los fusibles, sino que había que cambiar el mazo de cables. El mecánico descubrió que la humedad se había introducido en los puntos de conexión, provocando corrosión con el paso del tiempo. Se trataba de un problema grave, ya que un cableado defectuoso podía provocar cortocircuitos. El arreglo consistió en sustituir todo el mazo de cables y limpiar los puntos de conexión. También comprobaron el motor del asiento, que afortunadamente seguía en buen estado. Tuvieron que dejar el coche en el taller durante dos días porque necesitaban pedir las piezas. Antes de ir al taller, puedes comprobar si el fusible está fundido (consulta el manual para ver la ubicación de los fusibles). También, trate de escuchar cualquier zumbido al presionar los controles del asiento, esto puede ayudar a diagnosticar si se trata de un motor o un problema eléctrico. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Me alegro de que lo hayas solucionado. Tu situación es muy parecida a la mía. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces? Sólo quiero hacerme una idea de lo que me puede costar y si es probable que sea un arreglo a largo plazo. Muchas gracias.

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! ¡Absolutamente, feliz de ponerte al día! La buena noticia es que desde que lo arreglaron, el asiento del pasajero ha estado funcionando perfectamente sin problemas. ¡Qué alivio! La factura total ascendió a 290 € para todo, principalmente debido a que la batería estaba defectuosa. Aunque no fue barato, valió la pena cada céntimo por la tranquilidad. El mecánico hizo un trabajo minucioso comprobando todas las conexiones y el cableado mientras estaban en ello. Sé que mencionaste que tenías dudas sobre tu anterior mecánico, y lo entiendo perfectamente. Tener un mecánico de confianza que realmente soluciona el problema correctamente marca una gran diferencia. Desde la reparación (unos 8 meses ahora), no he tenido un solo problema con las funciones del asiento. Todo se mueve sin problemas, no hay mensajes de error, nada. Asegúrate de que quien lo revise compruebe todo el sistema eléctrico, no sólo las partes obvias. A veces estos problemas pueden estar relacionados con otros componentes eléctricos. Pero, según mi experiencia, una vez que está bien arreglado, debería seguir estándolo. Cuéntame cómo te va cuando te lo revisen.

(Traducido del English)

Muchas gracias por toda la información detallada. Mordí la bala y lo llevé a un mecánico diferente ayer. Tenías razón, resultó ser un problema eléctrico similar. El mecánico encontró el cableado corroído y un fusible fundido. El coste total fue un poco más alto que el tuyo en 350 €, pero también reemplazaron algunos conectores desgastados como medida preventiva. ¿Lo mejor? Ya no hay mensajes de error, ¡y el asiento funciona perfectamente ahora! El nuevo mecánico fue muy meticuloso e incluso me enseñó lo que estaba mal. Una experiencia tan diferente a la de mi último taller. Me explicaron todo claramente y no intentaron venderme cosas innecesarias. Realmente aprecio su ayuda en empujarme a conseguir esto resuelto. Es un alivio tenerlo bien arreglado. Supongo que a veces necesitas un empujón para tomar la decisión correcta. Cuidaros.

(Traducido del English)