Hot Q50 Diesel: ¿Problemas con la bomba auxiliar y soluciones?

¡¡¡Hola buenas!!! A mí me pasó algo parecido con mi Infiniti QX de 2017 (también diésel). Tengo algo de experiencia trabajando en coches, pero suelo dejar las cosas complejas a los profesionales. Tenía los mismos síntomas motor calentándose y luz de aviso. Lo llevé a mi taller de confianza y resultó que solo era un fallo en la conexión del cable de la bomba auxiliar. Lo arreglaron por unos 170€ más que nada en mano de obra ya que tuvieron que acceder a algunos sitios estrechos para sustituir la conexión. Pregunta rápida ¿cuál es tu kilometraje y has notado alguna fuga de refrigerante? Esto podría ayudar a reducir si se trata de la misma cuestión que tenía. ¡Siéntase libre de compartir más detalles acerca de su Q, y voy a tratar de ayudar más!

(Traducido del English)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Tengo 238 770 km y me hicieron el mantenimiento regular el mes pasado. Todavía no noté ninguna fuga de refrigerante, pero definitivamente lo comprobaré. El problema de temperatura comenzó hace solo un par de días. ¿Tu auto también tenía algún ruido extraño antes de que apareciera el problema? El mío ha estado haciendo un leve zumbido en la parte delantera.

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Gracias por la información adicional. Sí, mi QX en realidad hizo un ruido similar antes de que las cosas empeoraran, es bastante típico para estos Infinitis cuando la bomba comienza a funcionar mal. Mi auto tenía alrededor de 210,000 KM cuando esto sucedió. Ese zumbido que estás describiendo suena muy familiar, el mío provenía del lado delantero derecho del compartimiento del motor. Mirando hacia atrás, probablemente debería haberlo hecho revisar tan pronto como lo escuché, pero ya sabes cómo es... ¡siempre esperamos que desaparezca! Como acabas de hacer el servicio, ¿mencionaron algo sobre el sistema de refrigeración? El momento de esto es interesante porque a veces estos problemas pueden aparecer justo después de un servicio si algo no se volvió a conectar correctamente. En mi caso, los mecánicos descubrieron que el conector también tenía algo de corrosión, lo que contribuyó a la mala conexión. Un consejo rápido mientras esperas para que lo revisen, vigila el indicador de temperatura durante tus viajes, especialmente en el tráfico. Si notas que sube rápidamente, mejor detente y deja que se enfríe. ¡No vale la pena arriesgarse a dañar el motor! Avísame qué descubres cuando lo revises. ¡Tengo mucha curiosidad por saber si es el mismo problema que tuve yo!

(Traducido del English)

¡Muchas gracias por la respuesta detallada! El zumbido está exactamente donde describiste, en la parte delantera derecha del compartimiento del motor. Y no, los chicos del servicio no mencionaron nada sobre el sistema de refrigeración el mes pasado, pero definitivamente lo mencionaré cuando lo lleve. Realmente aprecio el consejo sobre mirar el indicador de temperatura. Ya he estado un poco paranoico al respecto y lo he estado vigilando de cerca durante mi viaje. Concertaré una cita con mi mecánico mañana por la mañana y haré que lo revisen antes de que potencialmente se convierta en un problema mayor. El hecho de que tu problema fuera solo una conexión defectuosa me da la esperanza de que no será demasiado grave (¡ni costoso!). Te actualizaré una vez que sepa qué está sucediendo. ¡Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, ha sido de gran ayuda!

(Traducido del English)