Honda S660 Inyector Problemas: Humo Negro y Stalling Pesadilla

¡Hola! El año pasado tuve problemas casi idénticos con mi Honda CR-Z 2015. Humo negro, mala aceleración y consumo excesivo de combustible fueron los síntomas exactos que experimenté. Después del diagnóstico, resultó ser un inyector de combustible defectuoso. El mecánico me mostró que un inyector no estaba rociando combustible correctamente, lo que causaba una combustión desigual. Tuvieron que reemplazar dos inyectores y limpiar los restantes. Este fue definitivamente un problema grave que necesitaba atención inmediata, hacer funcionar el motor con inyectores defectuosos puede dañar otros componentes como el convertidor catalítico. En mi caso, la solución no fue solo por los inyectores; también tuvieron que limpiar el riel de combustible y actualizar la programación de la ECU. Tardaron unos dos días en completar todo el trabajo, pero mi auto ha estado funcionando sin problemas desde entonces. Será mejor que lo revisen pronto, estos síntomas no se solucionarán solos y solo empeorarán. ¡Espero que esto ayude!

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Esto suena exactamente como lo que estoy pasando con mi S660. Lo que más me preocupa es que acabe costándome un ojo de la cara y me sigan surgiendo problemas más adelante. ¿Te importa si te pregunto cuánto te costó la reparación? ¿Y ha seguido funcionando todo sin problemas desde la reparación, o has notado algún otro problema? Te agradezco mucho tu ayuda, me alegra saber que no soy el único que se ha enfrentado a este dolor de cabeza.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Feliz de darles una actualización! Después de conseguir mi CR-Z fijo, que ha estado funcionando como un sueño. La factura total ascendió a 515 € para la sustitución del inyector defectuoso, y honestamente, valió la pena cada centavo. La limitación funcional del sistema de inyección se ha ido por completo ahora, no más humo negro, no se cala, y mi consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. Entiendo perfectamente tu preocupación por los problemas continuos, pero puedo decir honestamente que no he tenido ni un solo problema desde la reparación. Ha sido un gran alivio no tener que preocuparme cada vez que arranco el coche. El motor funciona más suave que nunca, y esa molesta luz de comprobar el motor no se ha vuelto a encender. ¿Mi consejo? No lo pospongas como yo hice al principio, sólo te llevará a más estrés y a problemas potencialmente mayores. Sólo por la tranquilidad ya merece la pena la inversión. Además, puede que acabes gastando más en exceso de consumo de combustible si sigues conduciéndolo como está. Cuéntame cómo te va cuando lo tengas arreglado.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos los detalles. En realidad mordí la bala y llevé mi coche a un mecánico ayer. Tal como dijiste, eran los inyectores de combustible los que causaban todo el drama. Me cambiaron dos y limpiaron los otros. La factura ascendió a unos 480 €, un poco doloroso para la cartera, pero ¡qué diferencia! Lo he probado esta mañana y es como conducir un coche completamente diferente. Ya no hay humo negro, el motor funciona suavemente y el molesto calado ha desaparecido por completo. Lo curioso es que yo estaba tan preocupado de ser estafado, pero el mecánico realmente me mostró los inyectores de edad y explicó todo. Estaban totalmente sucios. Debería haber hecho esto hace semanas en lugar de estresarse por ello. Realmente aprecio la ayuda de todos en esto. ¡Es hora de disfrutar de mi viaje recién arreglado!

(Traducido del Inglés)