Honda Pilot Motor Stalling y luces de advertencia: ¡Se necesita ayuda!

¡¡¡Hola!!! Tengo algo de experiencia con los coches (digamos DIYer nivel medio) y se ocupó de algo muy similar en mi 2016 Honda CR-V. Esos síntomas suenan exactamente como lo que yo experimenté, y resultó ser una ECU (Unidad de Control del Motor) defectuosa. Lo llevé a mi taller habitual y, en un primer momento, realizaron un diagnóstico para confirmar el problema. Efectivamente, la ECU funcionaba mal y había que cambiarla. Todo, incluidas las piezas y la mano de obra, me costó unos 625 euros. Lo arreglaron en un día y desde entonces funciona perfectamente. Antes de continuar, ¿tienes algún código de error específico? ¿Sucede más cuando el motor está frío o caliente? ¿Ha notado algún cambio en el consumo de combustible? BTW, esto ha sido un problema conocido con algunos modelos de Honda a partir de esa generación, incluyendo el Pilot y CR-V. Revisarlo cuanto antes merece la pena para evitar posibles daños a otros componentes.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Estoy teniendo exactamente los mismos síntomas con mi Pilot (155741 KM). El mío ha estado haciendo esto durante unas dos semanas, y he estado dudando de conducirlo mucho. Los códigos de error que estoy recibiendo son P0300 y P0420. Definitivamente sucede más cuando el motor está caliente, por lo general después de conducir durante unos 15-20 minutos. Y sí, me he dado cuenta de mi consumo de combustible ha aumentado bastante últimamente, probablemente utilizando alrededor de un 20% más de combustible de lo habitual. El mes pasado hice la revisión y todo iba bien. Esto empezó a ocurrir de repente. El coste de la reparación parece razonable, me preocupaba que pudiera ser mucho más caro. Lo llevaré a revisar esta semana. Gracias por avisarme del posible problema con la ECU. ¿Tuviste que conseguir la pieza original de Honda o te funcionó bien la pieza de recambio?

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Me alegro de haber podido ayudar antes. Sí, esos códigos de error definitivamente se alinean con lo que experimenté, tuve el mismo código P0300. Mi CR-V también comenzó a mostrar estos problemas de repente, justo después de que todo parecía estar bien en un chequeo regular. Es curioso cómo estas cosas siempre parecen suceder justo después de los servicios, ¿verdad? Acerca de su pregunta sobre las piezas, en realidad fui con la ECU original de Honda. Mi mecánico me la recomendó encarecidamente y no quería arriesgarme a tener problemas de compatibilidad. Los recambios eran unos 200 euros más baratos, pero pensé que no merecía la pena arriesgarse. La parte genuina ha sido sólida durante los últimos 18 meses con cero problemas. Sólo un adelanto, mientras que estaban reemplazando mi ECU, también encontraron que el aumento del consumo de combustible había ensuciado ligeramente mis inyectores de combustible. Podría valer la pena pedirles que revisen los tuyos también mientras están en ello. Mi mecánico hizo una limpieza del sistema de combustible que ayudó a que todo volviera a la normalidad. ¡Manténganos informados de cómo va con su Pilot! Estas cuestiones ECU puede ser complicado, pero una vez fijado correctamente, por lo general permanecen fijos. Mi CR-V ha estado funcionando como un sueño desde la reparación.

(Traducido del English)

Muchas gracias por toda esta información detallada. Usted realmente me ha ayudado a sentir más confianza en conseguir este fijo. Es bueno saber que fuiste con la ECU original de Honda, creo que voy a hacer lo mismo. Más vale prevenir que curar, especialmente con algo tan importante como la unidad de control del motor. Eso es un gran consejo sobre los inyectores de combustible también. Tiene sentido que podrían necesitar atención dado mi mayor consumo de combustible. Definitivamente voy a mencionar que a mi mecánico cuando lo llevo pulg Ya he llamado y programado una cita para mañana por la mañana. Dijeron que harían un diagnóstico completo primero, pero me siento mucho mejor yendo con alguna idea de lo que podría estar mal. Realmente aprecio que comparta su experiencia, es exactamente lo que esperaba aprender antes de dirigirse a la tienda. Actualizaré este hilo en cuanto lo solucione. Gracias de nuevo por tomarse el tiempo para ayudar a un compañero propietario de Honda. Es un alivio saber que esto es un problema solucionable y no algo que va a romper el banco.

(Traducido del English)