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JoMe2021

Honda Mobilio: comprobar motor + combustible alto + escape en mal estado

Fuerte olor a escape

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Bajo consumo de combustible

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Luz del motor encendida

¡¡¡Hola a todos!!! Mi Honda Mobilio 2018 me está dando problemas últimamente. La luz de revisión del motor está encendida, el consumo de combustible ha subido significativamente y hay un fuerte olor a escape. Sospecho que puede estar relacionado con el control de la válvula de aire secundaria, pero no estoy del todo seguro. ¿Alguien se ha enfrentado a síntomas similares? Me encantaría escuchar acerca de sus experiencias de reparación y lo que el problema real resultó ser. ¿Qué hizo su mecánico para solucionarlo? Gracias de antemano.

(Traducido del English)

4 comment(s)


KrisLangRider

¡¡¡Hola!!! Tengo algo de experiencia trabajando en autos y pasé por algo muy similar con mi Honda Jazz 2016. Los síntomas que describes suenan exactamente igual a lo que me pasó. Después de llevarlo a mi taller habitual, diagnosticaron una válvula de conmutación eléctrica defectuosa, que estaba causando exactamente esos problemas, la luz de revisión del motor, el aumento del consumo de combustible y ese desagradable olor a escape. El arreglo no fue muy complicado, pero me costó unos 140 euros, tuvieron que cambiar la válvula por completo. Desde entonces, el coche funciona perfectamente, y todos esos síntomas desaparecieron. Antes de compartir detalles más específicos que puedan ayudar, ¿Has buscado códigos de error? ¿Notaste algún tartamudeo o ralentí áspero? ¿Cuántos kilómetros ha hecho tu Mobilio? También he tenido un Honda City antes, así que estoy bastante familiarizado con estos modelos. Cuéntame esos detalles e intentaré ayudarte.

(Traducido del English)

JoMe2021 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi Mobilio ha hecho 209556 KM y tuvo su último servicio hace unos 3 meses. Sí, de hecho estoy experimentando que el ralentí áspera también, especialmente cuando el motor está frío. No he escaneado los códigos de error, sin embargo, tenía la intención de hacerlo este fin de semana. ¡Realmente espero que sea sólo la válvula como en su caso y nada más grave! Es bueno saber que el arreglo no era demasiado complejo. ¿Tu Jazz también tenía esa ligera vacilación al acelerar? Eso es otra cosa que he notado recientemente con el mío. ¿Recomendarías que lo revisaran en un concesionario Honda, o cualquier buen mecánico podría encargarse de esto?

(Traducido del English)

KrisLangRider

¡Hola de nuevo! Sí, mi Jazz definitivamente tenía esa vacilación durante la aceleración, ¡era super molesto! Y wow, su kilometraje es bastante cerca de lo que el mío tenía cuando el problema apareció (la mía fue de alrededor de 195000 KM). De lo que estás describiendo, suena exactamente como lo que me ocupé. ¡Esa aspereza de ralentí en frío me estaba volviendo loco también! En realidad fui a mi mecánico habitual primero (no Honda), y él hizo un gran trabajo. Estas válvulas no son realmente específicas de la marca de ciencia espacial, por lo que cualquier mecánico con experiencia debe ser capaz de manejarlo. Sólo asegúrese de que están utilizando piezas de calidad. Consejo rápido de mi experiencia, cuando usted consigue los códigos escaneados este fin de semana, mirar hacia fuera para P0411 o P0410. Esos fueron los códigos que mi Jazz arrojó, y están directamente relacionados con el problema del sistema de aire secundario. Una cosa sin embargo, mientras que usted está en él, puede ser que desee que comprueben la bomba de aire también. Después de mi válvula fue reemplazado, me di cuenta de la bomba estaba empezando a mostrar signos de desgaste (probablemente de las horas extraordinarias de trabajo debido a la mala válvula). No era necesario sustituir de inmediato, pero es algo a tener en cuenta. ¡Hágame saber lo que esos códigos aparecen, estoy realmente curioso si es el mismo problema que tenía!

(Traducido del English)

JoMe2021 (Author)

Muchas gracias por toda esta información detallada. Realmente me estás ayudando a sentirme más seguro de que voy a arreglar esto. Esos códigos específicos que usted mencionó (P0411 y P0410) son super útiles saber acerca de, Definitivamente voy a mantener un ojo hacia fuera para ellos durante la exploración. Creo que seguiré tu consejo y lo llevaré primero a mi mecánico habitual. Usted hace un buen punto acerca de que no es super marca específica de trabajo. Te agradezco mucho el consejo de comprobar la bomba de aire, ¡no se me habría ocurrido! Tiene todo el sentido que un problema pueda llevar a otro. Te voy a actualizar después de que el fin de semana una vez que los códigos escaneados y averiguar lo que está pasando. Espero que sólo sea la válvula, como en tu caso. Gracias de nuevo por guiarme a través de su experiencia, me ha hecho sentir mucho mejor acerca de toda la situación. Y al menos ahora sé más o menos qué tipo de costes de reparación puedo esperar.

(Traducido del English)

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