Honda Insight Problemas de la batería: Luces tenues y arranques difíciles

¡Hola! He experimentado problemas similares con mi 2012 Honda CR-Z Hybrid. Los síntomas que describes coinciden con lo que yo encontré, luces parpadeantes y arranques lentos. Resultó que mi sensor de temperatura de la batería estaba fallando, lo que hizo que el ordenador del coche recibiera lecturas incorrectas sobre el estado de la batería. Me lo arreglaron en un especialista certificado en híbridos el mes pasado. Tuvieron que cambiar el sensor de temperatura y recalibrar el sistema de gestión de la batería. No fue una reparación importante, pero es crucial que se haga bien, ya que afecta al rendimiento de todo el sistema híbrido. Los síntomas definitivamente no deben ser ignorados, un sensor de temperatura defectuoso puede conducir a una carga incorrecta de la batería y potencialmente dañar otros componentes. Busque específicamente técnicos con certificación y experiencia en híbridos. Si quieres una recomendación, el departamento de híbridos del concesionario o los especialistas certificados en híbridos son tu mejor opción para este tipo de problemas. Mucha suerte con la reparación.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil ya que suena exactamente como lo que estoy tratando. Es bueno saber que no soy el único que ha tenido este problema. ¿Te importaría decirnos cuánto te costó la reparación? Además, por curiosidad, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado algún otro problema? Estoy intentando hacerme una idea de lo que me puede costar y si debo estar atento a cualquier otra cosa.

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Encantado de poneros al día. Después de conseguir mi CR-Z fijo, todo ha estado funcionando como un encanto. La reparación me costó 315 € para la sustitución del sensor de temperatura de la batería, que en realidad era menos de lo que esperaba dado que era un problema específico de híbridos. Desde la reparación, todos esos molestos síntomas, las luces parpadeantes y los arranques bruscos, han desaparecido por completo. Ahora el coche responde mucho mejor y no he notado ningún otro problema. Han pasado unos 3 meses y el coche funciona como debería. Sólo asegúrese de obtener un técnico cualificado híbrido para hacer el trabajo, lo que realmente hace la diferencia tener a alguien que conoce estos sistemas por dentro y por fuera. Créeme, vale la pena gastar un poco más para alguien que se especializa en híbridos en lugar de tratar de ahorrar dinero con un mecánico general que podría no ser tan familiarizados con estos coches. Avísame si necesitas más información. Siempre feliz de ayudar a otro propietario híbrido.

(Traducido del English)

Muchas gracias por el seguimiento detallado. De hecho, acabo de volver de un especialista certificado híbrido y que estaban en el clavo. Tuve el mismo problema con el sensor de temperatura, y el costo de reparación fue bastante cerca de lo que pagó. El mecánico estaba muy bien informado y explicó todo con claridad, que era un cambio refrescante de mi última experiencia. ¿La mejor parte? Mi coche funciona perfectamente ahora, no más luces parpadeantes o arranques vacilantes. El mecánico también hizo una comprobación completa del sistema y dijo que todo lo demás parecía estar bien, así que no debería tener ningún problema relacionado. Es un alivio tener esto resuelto. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha dado la confianza para arreglarlo como es debido en lugar de posponerlo. A veces merece la pena gastar un poco más para hacer las cosas bien a la primera. Gracias de nuevo por tu ayuda.

(Traducido del English)