Honda HRV híbrido sobrecalentamiento: Arregle ese termostato que falla

Tuve un problema similar con mi Honda CR-V Hybrid 2018. Al principio pensé que era solo un problema del termostato, pero cuando lo llevé al taller, encontraron daños causados por roedores en el mazo de cables cerca de los sensores del sistema de refrigeración. Los ratones habían masticado varios cables importantes que controlaban el ventilador de refrigeración y las lecturas de temperatura. Tuvieron que sustituir toda la sección del mazo de cables, ya que los daños eran importantes. El mecánico me mostró cómo las señales defectuosas de los cables dañados hacían que el sistema de gestión del motor leyera mal las temperaturas, lo que provocaba problemas de sobrecalentamiento. Sin duda, se trataba de un problema grave que requería atención inmediata, no algo que uno quisiera dejar sin tratar. La reparación duró unos dos días. Desde entonces, no he tenido ningún problema de sobrecalentamiento y la luz de revisión del motor no se ha vuelto a encender. Basándome en tus síntomas, te recomendaría que lo revisaras pronto. Podría ser el termostato, pero vale la pena que inspeccionen el cableado también, especialmente con ese kilometraje.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Siento lo de esos molestos ratones que causan estragos en tu CR-V. Tengo mi HRV reservado en la próxima semana para comprobarlo, su historia sobre el cableado definitivamente me hace querer tener que echar un buen vistazo a eso también, no sólo el termostato. Hey, sólo por curiosidad, ¿te acuerdas de aproximadamente cuánto la reparación del mazo de cables le costó? ¿Y ha funcionado todo bien desde la reparación? Me encantaría saber cuánto me puede costar.

(Traducido del English)

¡Hola! Feliz de darle una actualización acerca de los costos de reparación de mi CR-V. Acabo de comprobar mis registros, el daño al arnés de cableado me costó 170 €, que sinceramente no era tan malo como me temía inicialmente. Y tengo algunas buenas noticias, el mecánico se dio cuenta de que el termostato del refrigerante estaba actuando también, pero se las arreglaron mientras estaban allí tratando con el cableado. Me alegro mucho de que te revisen el tuyo la semana que viene. Desde la reparación, mi CR-V ha estado funcionando como un sueño, no hay más problemas de sobrecalentamiento, y esa molesta luz de revisar el motor se ha mantenido apagada. El sistema de refrigeración funciona exactamente como debería. Consejo rápido: después de mi experiencia, empecé a usar algunos aerosoles disuasorios de roedores alrededor de la bahía del motor cada pocos meses. Merece la pena tenerlo en cuenta, ¡esos bichitos pueden causar algunos dolores de cabeza muy caros! Háganos saber cómo va su cita la próxima semana. Siempre tengo curiosidad por saber si resulta ser algo similar.

(Traducido del English)

Gracias por toda esa información detallada. Acabo de volver del mecánico y pensé en poneros al día. Resulta que no eran roedores en mi caso (¡menos mal!), pero no te creerías lo que encontraron. La tapa del radiador no estaba sellando correctamente, y había una pequeña grieta en una de las mangueras del sistema de refrigeración. La reparación completa, incluyendo piezas y mano de obra, costó unos 200 euros. Mucho mejor de lo que esperaba. Sustituyeron el tapón y la manguera, rellenaron el líquido refrigerante y realizaron algunas pruebas para asegurarse de que todo funcionaba correctamente. El mecánico fue muy minucioso y me mostró exactamente lo que estaba mal. Lo llevé a dar una vuelta de prueba y el indicador de temperatura se mantiene exactamente donde debería, ¡ya no hay sobrecalentamiento! También se ha apagado el testigo del motor. Es un alivio tener esto resuelto. Creo que he encontrado mi nuevo mecánico habitual, fueron muy transparentes en todo y el precio fue justo. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, realmente me ayudó a saber qué preguntas hacer cuando lo llevé.

(Traducido del English)