Honda Freed Hybrid AC/Heat Fallo, problema común y solución

¡Hola a todos! Tuve una experiencia con un problema similar en mi Honda Insight Hybrid 2015 (también eché un vistazo al Jazz Hybrid en su día). Diría que tengo poca experiencia en reparaciones de coches, pero este problema me llamó mucho la atención. Mis síntomas eran exactamente como los tuyos, funcionamiento débil de calefacción y refrigeración. Lo llevé a mi taller habitual y diagnosticaron un calentador auxiliar eléctrico defectuoso. La reparación me costó unos 350 euros, pero solucionó el problema por completo. La calefacción y el aire acondicionado funcionan perfectamente desde entonces. Antes de que pueda darte más detalles, ¿podrías decirme si se enciende alguna luz de advertencia en el salpicadero? Además, ¿el problema se produce más durante el arranque o después de conducir durante un rato? Esto ayudaría a determinar si tienes el mismo problema que yo. Espero que te sirva de ayuda. Hágame saber más detalles acerca de su situación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. El mío está en 35717 KM y acaba de tener su servicio el mes pasado. No hay luces de advertencia que aparecen, pero el flujo de aire débil sucede casi todo el tiempo, ya sea que esté arrancando o después de conducir durante un tiempo. Me alegro de saber que en tu caso se ha arreglado el calentador auxiliar eléctrico, ¡es una información muy útil! ¿Sabes si tu mecánico tuvo que tocar el sistema híbrido durante la reparación? Realmente espero que sea sólo la unidad de calefacción y nada más complicado. El coche funciona perfectamente bien por lo demás, es sólo esta cosa molesta de control de clima que me está molestando.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por esos detalles extra sobre tu Freed. Sí, después de escuchar sobre el flujo de aire débil constante y sin luces de advertencia, suena muy similar a lo que experimenté con mi Insight. La buena noticia es que cuando arreglaron mi calefactor auxiliar, no tuvieron que tocar el sistema híbrido en absoluto, de hecho está bastante separado de los componentes híbridos principales. Mi mecánico me dijo que sólo tenían que acceder a la unidad de calefacción detrás del salpicadero, y fue un intercambio sencillo de la pieza defectuosa. Les llevó unas 2-3 horas en total. Algo que olvidé mencionar en mi primera respuesta, antes de la reparación, también noté que mi coche tardaba mucho más en calentarse en tiempo frío en comparación con cuando era nuevo. ¿Notaste algo así también? Ya que mencionaste tu servicio reciente, ¿te dijeron algo los técnicos sobre la presión del sistema de aire acondicionado o los niveles de refrigerante? En mi caso, inicialmente pensaron que podría ser un problema de refrigerante, pero los niveles estaban bien. Fue puramente el calentador auxiliar actuando. Mantennos informados de lo que averigües cuando lo revisen. Tengo mucha curiosidad por saber si es el mismo problema que tuve yo.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda esa información detallada. Sí, ahora que lo mencionas, he notado que el coche tarda más en calentarse últimamente. Me alivia mucho saber que no tuvieron que tocar el sistema híbrido para tu reparación, esa era mi mayor preocupación. Los chicos de servicio no mencionaron nada acerca de los niveles de refrigerante AC durante mi última visita, lo cual es extraño teniendo en cuenta los síntomas. Creo que voy a reservar en la próxima semana y pedir específicamente que compruebe el calentador auxiliar sobre la base de su experiencia. Es muy útil saber que fue una solución relativamente rápida para ti. Te agradezco mucho que te hayas tomado la molestia de compartir todos estos detalles sobre tu reparación. Voy a actualizar el hilo una vez que averiguar lo que realmente está mal con la mía. Espero que tenga la misma solución sencilla que tú.

(Traducido del Inglés)