Honda Crosstour: Humo negro y pérdida de potencia de emergencia

Hola. Tengo algo de experiencia trabajando en coches y tus síntomas me suenan familiares. Me enfrenté a algo muy similar en mi Honda Accord 2013 (también tuve un Civic 2016 antes). Los síntomas que describes, especialmente el humo negro y los problemas de potencia, también me preocuparon. Resultó que era en realidad algunas conexiones de cables defectuosos que estaban jugando con el sistema de gestión del motor. Mi mecánico encontró conexiones de cableado corroídas que estaban causando todo tipo de comportamientos extraños. Me costó unos 155 euros arreglarlo, incluida la mano de obra y la sustitución de piezas. Antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿cuál es tu kilometraje y tu historial de mantenimiento? También, ¿ha escaneado los códigos de error? Esa luz del motor podría decirnos mucho. ¡Hágamelo saber y yo podría ser capaz de ayudar más específicamente! BTW, mientras que el sensor de presión de combustible podría ser sospechoso, estos síntomas a menudo apuntan a problemas eléctricos en estos modelos de Honda. Me encantaría ayudarle a reducir aún más.

(Traducido del Inglés)

Gracias por una respuesta tan detallada. Mi Crosstour acaba de llegar a 218819 KM y tuvo su último servicio hace unos 2 meses. En realidad tengo los códigos de error escaneados ayer, mostrando P0172 (sistema demasiado rico) y P0108 (sensor MAP entrada alta). Es bueno saber acerca de los problemas eléctricos que usted ha mencionado. La cosa del cableado corroído tiene sentido ya que he estado notando algunos problemas eléctricos también, como la respuesta retardada del acelerador. ¿Su mecánico mencionó cuánto tiempo tomó la reparación? También me pregunto si tuviste algún problema de olor a combustible con tus problemas eléctricos. Gracias por ayudarme a resolver esto.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sí, esos códigos de error definitivamente me suenan y coinciden con lo que experimenté. En mi Accord, la reparación duró unas 3-4 horas en total. ¡Y sí! Realmente tenía ese fuerte olor a combustible que mencionas, era super notable, especialmente al acelerar. El código del sensor MAP (P0108) junto con el código de mezcla rica (P0172) tiene perfecto sentido ahora. Estos eran exactamente los mismos códigos que tenía antes de descubrir mis problemas de cableado. Las conexiones corroídas estaban jugando con las lecturas del sensor, haciendo que el coche vertiera demasiado combustible en el sistema, de ahí ese desagradable humo negro y olor a combustible. ¿El retraso en la respuesta del acelerador que estás experimentando? Eso es exactamente lo que me pasó a mí también. Es como si el coche no pudiera decidir cuánto combustible dar, ¿verdad? ¡Super molesto, especialmente en el tráfico! Una cosa que te sugeriría, cuando tu mecánico revise el cableado, que mire específicamente las conexiones alrededor de la zona del sensor MAP. En mi caso, había algunos daños por humedad allí que no era inmediatamente obvio. Por cierto, esos 2 meses desde la última revisión pueden ser significativos, a veces estos problemas pueden desarrollarse muy rápidamente, especialmente si hay exposición a la humedad o a la sal de la carretera. ¡Hágame saber lo que su mecánico encuentra!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda esta información, ¡es increíblemente útil! Las similitudes entre tu experiencia y la mía son realmente sorprendentes, especialmente con esos códigos de error y síntomas idénticos. Me siento mucho más seguro ahora sobre lo que podría estar mal. Ya he llamado a mi mecánico y he concertado una cita para mañana por la mañana, mencionando específicamente la zona del mazo de cables y el sensor MAP como sugeriste. Probablemente me has ahorrado mucho tiempo y dinero compartiendo tu experiencia, ¡estaba a punto de pedir un nuevo sensor de presión de combustible que claramente no habría solucionado el problema real! Te agradezco mucho que te hayas tomado la molestia de explicarme todo esto, especialmente todos los detalles específicos de tu reparación. Definitivamente voy a actualizar el hilo una vez que mi mecánico lo comprueba, podría ayudar a alguien más con problemas similares en la línea. Gracias de nuevo por tu ayuda.

(Traducido del Inglés)