Honda Crosstour Key Fob Problemas: ¿Batería agotada o algo más?

¡Hola! Tengo algo de experiencia con los coches, y me ocupé de un problema similar en mi 2011 Honda Accord (también tenía un Civic antes). Tenía exactamente los mismos síntomas, llavero no funcionaba correctamente, y me dieron esas luces de advertencia. Lo llevé a mi taller habitual, y sí, era sólo una batería muerta en el llavero. La cambiaron en 5 minutos y me costó unos 37 euros. Desde entonces no he tenido más problemas. ¿El coche arranca con normalidad? ¿Desde cuándo tienes estos síntomas? ¿Sigue funcionando la llave física cuando la utilizas manualmente? Sé que estas cosas pueden ser estresantes, pero normalmente es una solución rápida y barata si se trata sólo de la pila de la llave.

(Traducido del English)

Gracias por la información. Sí, tengo los mismos síntomas con mi Crosstour (268394 KM). El coche sigue arrancando bien, y puedo utilizar la llave física manualmente, pero ha estado actuando así durante una semana. Te agradezco mucho que me hayas avisado de que hay que cambiar la batería, ¡es mucho menos alarmante de lo que me imaginaba! Es bueno saber que puede ser una solución sencilla. Probablemente vaya al taller mañana para que me lo arreglen. Yo también pasé la revisión el mes pasado, ¡ojalá me hubiera dado cuenta entonces!

(Traducido del English)

Hola de nuevo. Sí, entiendo perfectamente lo que quieres decir sobre desear haberlo detectado durante la revisión, ¡me pasó lo mismo con mi Accord! Ya que mencionaste que arranca bien y la llave física funciona, eso es realmente una buena noticia. Se comporta exactamente igual que el mío. ¡Y wow, 268394 KM, estas Hondas realmente se mantienen fuertes! Mi Accord está empujando números similares. Un consejo rápido de mi experiencia: cuando cambien la pila del llavero, pídeles que comprueben si los botones de goma del interior del llavero siguen en buen estado. Cuando cambiaron la mía, el técnico me mostró que la goma estaba empezando a desgastarse un poco (algo habitual después de tantos años), pero no estaba tan mal como para tener que cambiarla todavía. Sólo algo a tener en cuenta para el futuro. Ya nos contarás qué tal después de la visita al taller. Estoy bastante seguro de que será el mismo simple arreglo de la batería que tuve. Estos síntomas son como los problemas de batería del llavero de los libros de texto, es curioso cómo siempre nos imaginamos lo peor, ¿verdad?

(Traducido del English)

Gracias por todas las respuestas. Acabo de volver del taller y teníais toda la razón, ¡sólo era la pila del llavero! Me costó casi lo mismo que lo que mencionasteis, e hicieron exactamente lo que sugeristeis, comprobaron también los botones de goma. Están un poco desgastados pero de momento siguen bien. El proceso duró menos de 10 minutos y todo vuelve a funcionar perfectamente. La luz de aviso ha desaparecido y el cierre a distancia está como nuevo. No puedo creer que me preocupara tanto. Supongo que eso es lo que pasa cuando empiezas a imaginar los peores escenarios posibles con los problemas del coche. Realmente aprecio la entrada de todo el mundo, me ayudó a sentir mucho más seguro acerca de lo que estaba tratando. A veces es agradable escuchar a otros que han pasado por lo mismo. Gracias de nuevo por toda la ayuda. Ahora ya sé a qué atenerme la próxima vez que el mando empiece a fallar dentro de unos años.

(Traducido del English)