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KurtRacer

Honda Crider MAF Sensor Problemas causando múltiples problemas

Bajo consumo de combustible

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Humo negro del tubo de escape al acelerar

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Luz del motor encendida

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El motor se apaga solo

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Pérdida de potencia del motor

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Motor inestable

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Sacudidas al ralentí

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Calado al ralentí

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Sacudidas al acelerar

¡¡¡Hola a todos!!! Teniendo serios problemas con mi Honda Crider 2019 (13,7K km, motor de gasolina). El motor ha estado actuando mal, humo negro cuando acelero, calado constante y sacudidas. Check engine light está encendido también. Perdí un montón de potencia y eficiencia de combustible recientemente. Bastante seguro de que es el sensor de masa de aire, pero se quemó por un mal mecánico última vez. ¿Alguien ha tratado con síntomas similares? Me encantaría conocer vuestras experiencias y mecánicos de confianza que hayan solucionado el problema correctamente. Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


SiegBauer

Tuve problemas casi idénticos con mi Honda Accord 2016 (gasolina). Los síntomas que usted describe coinciden con lo que experimenté, humo negro, estancamiento, pérdida de potencia y esa molesta luz de revisión del motor. Inicialmente pensé que era el sensor MAF también, pero cuando mi mecánico revisó, encontró cableado dañado en el arnés del motor. Los ratones habían masticado varios cables importantes. El daño estaba causando señales incorrectas a la ECU, que desordenó la mezcla de combustible. Era un problema grave que requería sustituir parte del mazo de cables y reparar algunas conexiones. Tardaron unos dos días en arreglarlo, pero el coche ha funcionado perfectamente desde entonces, sin más paradas ni humo negro. Recomendaría conseguir una exploración de diagnóstico adecuado en primer lugar. Los problemas de cableado pueden imitar problemas de sensores, y usted no quiere reemplazar partes innecesariamente.

(Traducido del Inglés)

KurtRacer (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Es super útil ya que nuestros problemas suenan muy similares. También conduzco un Honda y los síntomas son exactamente lo que he estado tratando. Su mecánico definitivamente sabía lo que estaba haciendo al comprobar el cableado en primer lugar, ¡una decisión inteligente! ¿Recuerdas cuánto te costó aproximadamente la sustitución del arnés y las reparaciones? Además, ¿has tenido algún otro problema desde que lo arreglaron?

(Traducido del Inglés)

SiegBauer

¡Hola! ¡Me alegro de haber podido ayudar! Sólo para ponerte al día, llevé mi coche a mi mecánico la semana pasada para que revisara y arreglara todo correctamente. El problema era definitivamente el cableado dañado en el arnés, tal como pensábamos. La factura total ascendió a 95 € para arreglar los cables masticados. ¡Hablando de roedores molestos! Desde la reparación, mi Accord ha estado funcionando como un sueño, no más humo negro, estancamiento, o cualquiera de esas tonterías. El sensor de masa de aire está funcionando perfectamente ahora que está recibiendo las señales correctas. Honestamente, se siente como si estuviera conduciendo un coche diferente, aceleración suave, sin tirones, y la luz del motor finalmente apagado. No he tenido un solo problema desde el arreglo, y ha sido alrededor de una semana. El consumo también ha vuelto a la normalidad. Me alegro de haberlo solucionado antes de que se produjera ningún daño grave. A veces los problemas más simples pueden causar los mayores dolores de cabeza, ¿verdad? Créeme, arreglar el cableado valió la pena. Asegúrate de que tu mecánico comprueba a fondo todas las conexiones, ¡esos pequeños problemas con los cables pueden ser difíciles de detectar!

(Traducido del Inglés)

KurtRacer (Author)

¡Muchas gracias por la actualización detallada! No te lo vas a creer, pero en realidad acabo de volver del mecánico hoy. Resultó que mi problema era bastante similar, aunque no era roedores en mi caso. Tenía algún cableado corroído que estaba causando todos esos problemas. Mi factura de reparación fue un poco más alta, alrededor de 150 € ya que tuvieron que reemplazar una sección más grande del arnés. Pero sinceramente, es un alivio tenerlo bien arreglado. Hice una prueba de conducción y, ¡vaya!, ya no sale humo negro, no se cala y el motor ronronea como si fuera nuevo. Incluso mi consumo de combustible ha mejorado drásticamente. Es curioso cómo nos preocupamos por los problemas de sensores complicados cuando a veces es sólo el cableado básico causando todo el drama. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha ayudado a evitar otra búsqueda inútil con la sustitución de piezas. La próxima vez comprobaré el cableado primero.

(Traducido del Inglés)

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